Prezzo | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Tempo di consegna | 5 - 8 work days |
Marca | komasu |
Luogo d'origine | Il Giappone |
Number di modello | 6D125-3 |
Dettagli d'imballaggio | Pacchetto o fumigazione neutrale libera |
Termini di pagamento | D/P, T/T |
Abilità del rifornimento | 5 - 8 pezzi |
Brand Name | komasu | Number di modello | 6D125-3 |
Luogo d'origine | Il Giappone | Price | Negotiable |
Termini di pagamento | D/P, T/T | Abilità del rifornimento | 5 - 8 pezzi |
Termine di consegna | 5 - 8 giorni del lavoro | Dettagli d'imballaggio | Pacchetto o fumigazione neutrale libera |
Modello del motore | 6D125-3 | Tipo | Assemblea di motore |
Tipo del motore | Diesel | Modello dell'escavatore | Pc 400 - 7 |
Qualità | alta qualità | Inizio | Inizio elettrico |
CIRCOSTANZA | usato |
6D125 - Assemblea del motore diesel 3 per l'escavatore originale Engine di Pc 450-7 dell'escavatore
Specificazione
Modello:
PC400
-
7
PC450
-
7
|
Categoria:
Assy
del
motore
|
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Peso:
850Kg
|
Luogo
d'origine:
Il
Giappone
|
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Circostanza:
Originale
usato
|
Tipo: assemblea di motore | |
Inizio: Inizio elettrico | Qualità: Alta qualità |
Descrizione
Che cosa è tipo del motore?
Il motore è la parte di un veicolo che brucia il combustibile e lo converte in alimentazione mecanica. In la maggior parte dei veicoli, questo è fatto facendo uso di un motore a combustione interna, che brucia il combustibile e lo usa per muovere le parti meccaniche. La maggior parte dei motori di questo tipo benzina dell'ustione guidare i pistoni su e giù, che gira l'albero a gomito e, finalmente, ottiene muoversi delle ruote del veicolo. I motori sono misurati il più comunemente dal loro numero dei cilindri del pistone e dalla quantità di volume contenuta in quei cilindri. La maggior parte dei motori hanno designazioni quali V8, 4 - cilindro, o V6. Il numero rappresenta il numero dei pistoni, mentre la V si riferisce all'allineamento dei cilindri. In un motore V tipo, i cilindri del pistone sono posizionati in motori in-linea di una forma di v., quale un cilindro in-linea 4, hanno tutto l'correre dei cilindri parallelo invece di divisione ugualmente da ogni lato ed essere disposta ad angolo. I veicoli con più pistoni hanno tipicamente maggior volume interno combinato e producono più potere.
Sviluppo del motore:
Il motore di stadio IV è produttivo, credibile ed efficiente. Con le emissioni ultrabasse, fornisce un impatto ambientale più basso e una prestazione superiore per contribuire a ridurre i costi di gestione e lascia il lavoro dell'operatore nella pace dello spirito completa.
KOMATSU si impegna coerente nella ricerca, nello sviluppo, nella fabbricazione e nel miglioramento di motori diesel. Le capacità interne di fabbricazione e dello sviluppo sono fatte leva per le componenti chiavi, quali i dispositivi ed i sistemi di controllo idraulici, per ridurre l'impatto ambientale e migliorare l'economia del combustibile.
Applicazione del motore:
Il motore di KOMATSU è rinomato per essere il migliore disponibile, che sia perché sono preferite dai proprietari e dagli operatori per il loro potere, il rendimento del combustibile, l'affidabilità, la facilità dell'operazione e la produttività. Il nostro circuito idraulico provato del chiuso-centro esclusivo tratta simultaneamente le funzioni multiple, senza perdita di potere o di controllo fine. Il motore degli escavatori di KOMATSU sarà funzionamento trovato in una vasta gamma di industrie, compreso costruzione civile, manutenzione dell'infrastruttura, la demolizione, riciclare, l'agricoltura, silvicoltura, estraendo e locativo. Motori della nuova tecnologia di KOMATSU per ancora il consumo di combustibile più basso ed affidabilità e prestazione classe-principali, mentre le nostre opzioni ibride offrono il risparmio del combustibile di fino a 40% rispetto alle nostre macchine convenzionali.