Testatore di frenatura a rulli AA4C con tipo di carico asse diviso su due lati della fossa

Testatore di frenatura a rulli AA4C con tipo di carico asse diviso su due lati della fossa       Peso massimo ammesso dell'asse (kg) 4000 10000 15000 La velocità di rotazione è la velocità massima di rotazione. 700/2400 700/2700 700/2900 Distanze di prova della forza di frenata (KN) 2 x (0-10) 2 x (0-30) 2 X (0-45) Velocità di prova (KM/h) 2.5 2.5 2.5 Diametro del rullo x Lente (mm) Ø245 x 850 Ø245 x 1000 Ø245 x 1100 Potenza del motore (KW) 2 x 3 2 x 11 2 x 15 Fornitore di energia AC380V 50 HZ AC380V 50 HZ AC380V 50 HZ Dimensione 2900 x 870 x 350 4100 x 1115 x 450 4100 x 1115 x 480   Nome: attrezzature per l'ispezione del veicolo, tester dei freni a rulli del veicolo, linea di prova del veicolo   Descrizione del prodotto Il tester dei freni a rulli è utilizzato per misurare la forza di frenata di ciascun asse (ruote sinistra e destra) del veicolo ispezionato.È utilizzato principalmente per testare le prestazioni di frenatura del veicolo sotto la massa portante nominaleIl tester dei freni a rulli può testare e calcolare i valori di ciascun asse (left e ruote a destra) forza di blocco della vettura, forza di frenata e deviazione della forza di frenata (deviazione di processo e deviazione massima), nonché rapporto tra forza di frenata e carico dell'asse,il rapporto tra la forza del freno a mano e la qualità complessiva della vettura. Quando il manometro del pedale del freno è installato, è possibile rilevare la forza del pedale del freno e il tempo di coordinamento del freno,e intorno a curva di potenza di lavoro rotondo e curva di forza del pedale può essere registrato e stampatoL'apparecchiatura costituisce una parte fondamentale del rilevamento delle prestazioni di sicurezza dei veicoli a motore e dei requisiti tecnici elevati di prestazioni delle apparecchiature di prova di sicurezza.   Caratteristiche principali 1Il corpo principale è interamente saldato, con alta intensità, non è necessario fissare il corpo principale a terra con bulloni a terra ed è facile da regolare e installare.2I rulli sono ricoperti con sabbia superficiale di alta qualità, adesivi e tecnologia avanzata, il modulo di adesione è superiore a 0,85 in caso di secco e bagnato, la longevità è superiore a 200000 volte.La precisione dei test è elevata, le prestazioni di ripetizione sono buone, gli errori della forza frenante < 1,5% (norma nazionale < 3%).3.Il riduttore è fabbricato con la tecnologia europea, e le parti principali del motore, del cuscinetto, del sensore, ecc. sono tutti prodotti di marchi famosi nazionali,che hanno superato la certificazione ISO9001 del sistema internazionale di qualità e la certificazione CE4. può essere dotato di sensori di alta qualità per formare un tester di freno con carico dell'asse, aumentare gli elementi di prova del carico dell'asse (ruota) del veicolo,che ridurrà la superficie del pavimento e risparmiare investimenti che significa non c'è bisogno di acquistare un testatore di carico asse (ruota).5.Puoi scegliere il banco di prova con o senza dispositivo di sollevamento dell'airbag.6. con dispositivo di arresto automatico, per prevenire l'abrasione dei pneumatici. possiamo fornire due opzioni: il terzo dispositivo di arresto del rullo e lo spegnimento controllato dal software.     Un tester di freni a rulli è necessario per diversi motivi: 1. Valutazione delle prestazioni dei freni: per valutare le prestazioni del sistema di frenatura di un veicolo viene utilizzato un tester dei freni a rulli.Misura la forza di frenata e l'efficienza di ciascuna ruota individualmente e fornisce informazioni preziose sullo stato e l'efficacia dei freni. 2- Valutazione della sicurezza: la prova dei freni è fondamentale per garantire la sicurezza dei veicoli sulla strada.Aiuta a identificare eventuali problemi o malfunzionamenti nel sistema di frenatura che potrebbero compromettere la capacità del veicolo di fermarsi o rallentare in modo efficace. 3- conformità ai regolamenti: molti paesi hanno regolamenti e norme in vigore che richiedono prove periodiche dei freni per determinati tipi di veicoli,specialmente veicoli commerciali come camion e autobusPer eseguire queste prove obbligatorie e garantire la conformità alla normativa vengono utilizzati collaudatori di freni a rulli. 4. Manutenzione e riparazione: il controllo dei freni è una parte essenziale della manutenzione e della riparazione dei veicoli.linee di frenatura danneggiateLa diagnosi accurata di questi problemi consente di effettuare tempestivamente le necessarie riparazioni o sostituzioni, garantendo prestazioni ottimali dei freni. Nel complesso, i collaudatori di freni a rulli svolgono un ruolo cruciale nel migliorare la sicurezza stradale, nel garantire la conformità normativa e nel mantenere i sistemi di frenatura dei veicoli in condizioni ottimali.