Prezzo | $1,000.00 - $2,000.00/Cases |
MOQ | 5pcs |
Tempo di consegna | Negotiable |
Marca | AA4C |
Luogo d'origine | Shanghai, Cina |
Certification | ce |
Number di modello | CTGT-3-4 |
Dettagli d'imballaggio | Linea automatica stazione della prova del veicolo del tester di sbandata del veicolo di AA4C 10T di |
Abilità del rifornimento | 10000 cartoni/inscatolano per Linea automatica te automatico della prova del veicolo del tester di |
Certification | ce | Luogo d'origine | Shanghai, Cina |
Brand Name | AA4C | Number di modello | CTGT-3-4 |
Dettagli d'imballaggio | Linea automatica stazione della prova del veicolo del tester di sbandata del veicolo di AA4C 10T di | Abilità del rifornimento | 10000 cartoni/inscatolano per Linea automatica te automatico della prova del veicolo del tester di |
Price | $1,000.00 - $2,000.00/Cases | Quantità di ordine minimo | 5 pezzi |
Tipo | Apparecchiatura di collaudo | Tensione | 220V 380V |
Potere | 3.5KW | Modelli applicabili | tutti |
Garanzia | 12 mesi | Nome di prodotto | linea sospensione della prova del veicolo 4 in1 del carico dell'asse di slittamento laterale del fre |
Asse-carico massimo di massa (chilogrammi) | 15000kgs | Passo applicato della ruota (larghezza/ampio) (millimetri) | 700)/2900 (di larghezza (ampio) |
Gamma di rilevazione (m/km) | ±15 | Dimensioni del bordo di sbandata (millimetri) | 1000*1100 |
Dimensioni dell'installazione (millimetri) | 3000*1420*180 | Termine di pagamento | Deposito di T/T 30% |
MOQ | 1 insieme | Funzione | VICOLO DELLA PROVA DEL VEICOLO |
Colore | Nero | Porto | Shanghai |
Linea linea automobilistica tester della prova del veicolo in1 di AA4C 4 di ispezione della sospensione del carico dell'asse di slittamento laterale del freno
quale
può
verificare
il
peso
dell'asse
(carico),
freno,
il
andSideslip
1
della
sospensione,
facendo
uso
della
tecnologia
brevettata
per
produrre
il
rullo
d'insabbiamento
del
tester
del
freno
può
garantire
200000
volte
di
vita
difficile,
il
coefficiente
di
attrito
della
superficie
del
rullo
è
più
di
0,85
e
la
velocità
difficile
spetta
a
2.5km/h
2,
motore
variabile
autobloccante
della
velocità
di
alta
efficienza
(3.0kw/380V)
sono
adottati
per
il
tester
del
freno
del
rullo.
3,
tester
di
sbandata
con
il
dispositivo
del
rilascio
della
forza
elastica
di
laterale
della
gomma,
che
controllano
lo
slittamento
di
lato
della
ruota
anteriore
dell'automobile
in
efficacemente
per
migliorare
la
precisione
e
l'accuratezza.
Il
tester
di
sbandata
dell'automobile
può
essere
migliorato
dal
singolo
tester
di
sbandata
del
piatto
al
tester
di
sbandata
del
doppio
piatto
4,
la
linea
della
prova
possono
essere
forniti
del
tester
del
faro,
dell'analizzatore
di
gas,
dell'opacimetro,
del
fonometro,
della
macchina
fotografica
del
monitoraggio,
dell'interfaccia
della
rete,
ecc.
e
tutti
i
risultati
dei
test
sono
visualizzati
in
un
rapporto
5,
software
indipendente
della
proprietà
intellettuale,
il
sistema
di
rilevamento
possono
scegliere
il
posto
fisso
manuale,
rilevazione
semiautomatica
e
interamente
automatica
dell'operazione
6,
può
stampare
e
giudicare
automaticamente
i
risultati
dei
test
e
può
interrogare
automaticamente
e
rapidamente
i
dati
e
le
annotazioni
di
prova
secondo
tempo,
la
targa
di
immatricolazione,
il
modello
del
veicolo,
ecc.
7,
il
segnale
del
sistema
dell'acquisizione
dei
dati
sono
molto
veloci.
Quando
i
punti
del
driver
sul
freno,
l'interfaccia
di
software
del
sistema
possono
disegnare
la
curva
trattata
della
forza
del
freno
allo
stesso
tempo
8,
il
tester
della
sospensione
adottano
importato
attenuando
l'accoppiamento,
che
non
ha
vibrazione
durante
il
funzionamento
e
può
lavorare
a
lungo
senza
errore.
Mentre
il
motore
degli
impianti
del
tester
della
sospensione,
l'interfaccia
di
software
del
sistema
può
disegnare
la
sospensione
che
attenua
la
curva
di
vibrazione
allo
stesso
tempo.
Il più grande carico assiale diretto è di 4000 chilogrammi; Controllo industriale controllato da computer. Il sistema è incorporato con le ultime norme nazionali, gli utenti possono cambiare il valore delle norme di giudizio e di rilevazione e possono personalizzare vari requisiti del software, con la configurazione flessibile di funzione. È adatto a linea della prova di uso di istruzione e ad istituzioni di R & S. Il tester del freno può essere migliorato al tester del freno dell'ABS. O può migliorare per collaudare l'automobile 4WD
Termini
commerciali
|
CATENA
DELL'OROLOGIO/CFR
|
MOQ
|
3UNITS
(USD200.00
extrally
ha
addebitato
la
spedizione
di
LCL
per
riguardare
il
trasporto
interno
+
tassa
di
bolletta
doganale)
|
Porto
|
SHANGHAI
|
Spedizione
|
DAL
MARE
/AIR
|
Termini
di
pagamento
|
T/T
|
Stato
di
pagamento
|
prepagamento
di
30%,
againt
equilibrato
BL
copy&L/C
a
vista.
|
Capacità
del
rifornimento
|
1000units/month
|
Disponibilità
del
campione
|
Sì,
ma
tutto
il
trasporto
(trasporto
interno
+seafreight)
coperto
dal
compratore
|
Pacchetto
del
campione
|
Posta:
2900*500*720mm;
Unità
motrice:
940X280X370mm
|
Tempo
del
campione
|
5-10days
(dipende
sopra
se
abbia
in
azione)
|
Termine
d'esecuzione
|
25-30days
(stagione
5-10days
di
attività
più
lunga)
|
Imballaggio
|
Frame&Carton
del
metallo
|
Termine
di
consegna
|
tempo
di
spedizione
30-45days
(dipende
dalla
posizione
della
destinazione)
|
Servizio
|
parti
libere
di
1%;
garanzia
1year
dopo
porto
della
destinazione
|