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| Prezzo | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tempo di consegna | 5 - 8 work days |
| Marca | Caterpillar |
| Luogo d'origine | U.S.A. |
| Number di modello | C6.4 |
| Dettagli d'imballaggio | Pacchetto o fumigazione neutrale libera |
| Termini di pagamento | D/P, T/T |
| Abilità del rifornimento | 5 pezzi |
| Brand Name | Caterpillar | Number di modello | C6.4 |
| Luogo d'origine | U.S.A. | Price | Negotiated |
| Termini di pagamento | D/P, T/T | Abilità del rifornimento | 5 pezzi |
| Termine di consegna | 5 - 8 giorni del lavoro | Dettagli d'imballaggio | Pacchetto o fumigazione neutrale libera |
| Nome di prodotto | Pompa utilizzata di iniezione di carburante | Escavatore Model | E320D |
| Modello del motore | C6.4 | Tipo | MOTORE DIESEL |
| Numero del pezzo | 3264635 | Qualità | Alta qualità |
| Colore | Stessi come immagini | Materiale | acciaio |
C6.4 ha utilizzato la pompa di iniezione di carburante per l'escavatore E320D 3264635 326 - 4635
Specificazione
| Nome di parte | Pompa del carburante del motore |
| Codice della pompa | 317 - 8021 |
| Codice del sensore della pompa | 2641A312 |
| Circostanza | Originale usato |
| Numero del pezzo | 326 - 4635 |
| Staus della prova | Normale |
| Tipo del motore | Diesel |
| Iniezione | Iniezione elettrica |
Descrizione
Principio di funzionamento della pompa di iniezione di carburante in motore diesel
Ci
sono
due
tipi
di
pompe
ad
iniezione
sui
motori
diesel
convenzionali,
sulla
pompa
in-linea
e
sulla
pompa
del
distributore
commerciale.
Abbiamo discusso la differenza fra i due tipi di pompe nell'articolo precedente, voi possiamo accedere a questi 3 tipi di pompe di iniezione di carburante in motori diesel.
in questo articolo, discuteremo dettagliatamente circa la pompa ad iniezione in-linea.
Come funziona? che cosa sono le componenti? lo discuteremo tutto.
Definizione della pompa ad iniezione in-linea
La pompa ad iniezione in-linea è una pompa ad alta pressione su un motore diesel che è utilizzato per aumentare individualmente la pressione del combustibile diesel fino a 18.000 PSI.
Cioè ogni iniettore sarà servito da un'unità del tuffatore.
Può essere detto, in un motore diesel di 4 cilindri ci sono 4 iniettori e 4 tuffatori.
La
caratteristica
principale
della
pompa
ad
iniezione
in-linea,
si
trova
nella
configurazione
di
ogni
tuffatore.
Ogni
tuffatore
è
disposto
nella
linea
sopra
una
pompa
dell'albero
a
camme.
Quello è dove la pompa in-linea di nome è presa. Oltre alla chiamata una pompa in-linea, questo tipo inoltre è conosciuto come la singola pompa perché, come spiegato sopra, questo tipo utilizza un tuffatore per ogni cilindro.
La componente principale della pompa ad iniezione in-linea. Ci sono 5 componenti principali nella pompa ad iniezione in-linea,
Pompa
dell'albero
a
camme
Tuffatore
Barilotto
del
combustibile
Alimentazione
del
combustibile
Cremagliera
La
pompa
dell'albero
a
camme
è
utilizzata
per
guidare
il
tuffatore
per
premere
il
combustibile.
Mentre
il
barilotto
del
combustibile,
è
il
posto
per
tenere
il
combustibile
che
sarà
premuto
all'iniettore.
Ciò è la configurazione, il tuffatore è situato sopra l'albero a camme ed il barilotto del combustibile è situato sopra il tuffatore.
La cremagliera è un meccanismo per regolare la quantità di combustibile nel barilotto del combustibile. Questo meccanismo regolerà i giri/min del motore diesel.
