Ruota del compressore della billetta di K16 MFS per la sovralimentazione 53169707021 una prestazione di 53169707116 aggiornamenti

Ruota del compressore della billetta di K16 MFS per la sovralimentazione 53169707021 una prestazione di 53169707116 aggiornamenti

DETTAGLIO

Nome: Ruota del compressore della billetta di Turbo

Misura Turbo: 53169707021 53169707116 53169707121 53169707132 53169707156

MODELLO: K16

MATERIALE: Blocco di alluminio

APPLICAZIONE: MERCEDES Commercial, camion

DIMENSIONE

VANTAGGIO

1. Le ruote di alluminio della billetta sono molto più forti delle ruote di fusion d'alluminio per una coppia di ragioni. Il primo è che non c'è porosità rilascia a deve preoccuparsi circa. Le ruote della billetta sono lavorate con un endmill di 5 assi che taglia precisamente la ruota da un pezzo solido di alluminio. Ciò significa che non c'è probabilità delle bolle di aria minuscole che sono nel metallo. Il secondo è il materiale del metallo che può essere selezionato per essere usato è un grado molto più forte che lo stesso materiale fuso. Nel complesso, la ruota della billetta è la più durevolezza che una ruota fusa. È le buone notizie ad un corridore serio di resistenza, perché il materiale della billetta può fornire un vantaggio dell'affidabilità e di forza che è essenziale al preasure estremamente alto di spinta.
la ruota dei comp. 2.Billet direttamente è lavorata da un pezzo solido di alluminio, la progettazione può essere cambiata facilmente per alterare le caratteristiche del compressore, provato, riprogettate, allora rifatte meglio fino ad una progettazione molto efficiente è raggiunta. Una ruota fusa d'altra parte è un processo piuttosto lungo nella progettazione e nella produzione della colata e procedere agli adeguamenti per perfezionare l'aereo non è semplicemente quanto è con una ruota della billetta.

MANIFESTAZIONE DEL PRODOTTO