Ferrovie Carrosserie ausiliarie con 9 binari Capacità per il tracciato standard di 56-1/2 " (1,435 mm)

Ferrovie Carrosserie ausiliarie con 9 binari Capacità per il tracciato standard di 56-1/2 " (1,435 mm) Il mono-rail cum road trolley è un mezzo efficiente per il trasporto di materiali leggeri e di piccole macchine a rotaia fino a 100 kg dai negozi PWI al sito di lavoro.Questo carrello fornisce un ottimo percorso per ferrovia e strada.. Tipo di carrello: Trasporto ferroviario di materiale di tipo piatto e di tipo scatolautilizzati per il movimento di materiale e di zavorra su binari ferroviari. Ferrovia Dolly con 9 Ferrovie Capacità - ruote in acciaio indurito di diametro 10 ′′. - 4 ruote freni a aria resistenti a guasti con valvole a rilascio rapido. - 3 1/2 ′′ di diametro rulli di cambio rapido con albero esessuale.- Rollatori laterali mobili. - Barre di traino per il movimento vuoto. - Disponibile per tutti gli scartamenti Tipo di scatola Tubo di 6 mm isolato per rotaie Dolly Heavy Duty per il trasporto di rotaie e trainee, a seconda dei requisiti Diversi tipi di carrelli ferroviari e ruote di carrelli, secondo gli standard ferroviari e i disegni Ferrovia carro ausiliario dolly con 9 Rail Capacità per standard 56-1/2 " (1,435 mm) traccia di scartamento, il recupero viene effettuato rapidamente,in modo sicuro ed economico senza danneggiare il materiale rotabile o l'infrastruttura ferroviariaPer esigenze particolari, Kingrail Technology sviluppa anche una costruzione speciale su misura. Richiesta   Alcuni dati tecnici: Dati tecnici Carico tipico dell'asse: 8 - 12 t Diametro della ruota: 110 mm / 124 mm Larghezza della ruota della rotaia: ≤ 115 mm Peso tipico: 95 - 125 kg Dominio di applicazione: Tram / veicolo ferroviario leggero Sollevamento del veicolo ferroviario: circa 140 mm con sistema di rieliminazione Caratteristica principale: montaggio senza utensili Carico tipico dell'asse: 27 t Diametro della ruota: 230 mm Larghezza della ruota della rotaia: ≤ 135 mm Peso tipico: 375 ¢ 400 kg Scopo dell'impiego: veicolo ferroviario di linea principale Sollevamento del veicolo ferroviario: autocarico di circa 30 mm Caratteristica principale: montato direttamente intorno all'asse difettoso Opzionalmente applicabile con attrezzature aggiuntive come veicolo a bogie ausiliari (bogie ausiliari o trainamento di un intero bogie) carico tipico dell'asse: 8 - 12 t Diametro della ruota: 110 mm / 124 mm Larghezza della ruota della rotaia: ≤ 115 mm Peso tipico: 95 ¥ 125 kg Scopo dell'impiego: Tram / veicolo ferroviario leggero Sollevamento del veicolo ferroviario: circa 140 mm per sistema di rieliminazione