Cina Motore RKB500240 4,4 V8 di Rover Rear Seat Air Spring RKB 500082 della terra in vendita
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Motore RKB500240 4,4 V8 di Rover Rear Seat Air Spring RKB 500082 della terra

Prezzo $1.00 - $30.00/Pieces
MOQ 10 Pieces
Tempo di consegna Negotiable
Marca VKNTECH
Luogo d'origine Guangdong, Cina
Certification IATF16949/ISO9000
Number di modello 1S0082
Dettagli d'imballaggio CARTON/PALLET
Abilità del rifornimento 2000000pcs/Year

Dettagli del prodotto

Specifiche del prodotto

Luogo d'origine Guangdong, Cina Brand Name VKNTECH
Certification IATF16949/ISO9000 Dettagli d'imballaggio CARTON/PALLET
Abilità del rifornimento 2000000pcs/Year Quantità di ordine minimo 10 pezzi
Price $1.00 - $30.00/Pieces Number di modello 1S0082
OE NO. 1S 0082 Garanzia 12 mesi
Tipo dall'aria di sea/by truck/by Modello dell'automobile Per il bus/il truck&trailer
Campione Disponibile Materiale Gomma importata di Natrul
Marca VKNTECH o su misura Sistema di sospensione Molla di sospensione dell'aria
Tipo di merci Molla pneumatica/airbag/impulsi dell'aria Pacchetto Imballaggio standard o su misura

Descrizione del prodotto

Airbag di V8 del motore 4,4 della primavera RKB 500082 di Rover All Engine Rear Air della terra

OEM no: RKB 000151 RKB500240 RKB500082

Range Rover 2003-2013 RKB500240


Note Anno Faccia Modello Disposizione Motore
2012 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico dell'autobiografia IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato
2012 Land Rover Range Rover Organo permanente per la salute e sicurezza Lux Sport Utility 4-Door IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha aspirato naturalmente
2012 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha aspirato naturalmente
2012 Land Rover Range Rover Sport sovralimentato 4-Door pratico IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato
2011 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha aspirato naturalmente
2011 Land Rover Range Rover Sport sovralimentato 4-Door pratico IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato
2010 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico della base IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato
2010 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha aspirato naturalmente
2010 Land Rover Range Rover Sport sovralimentato 4-Door pratico IL GAS DOHC di 5.0L 5000CC V8 ha sovralimentato
2009 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 4.4L 4394CC V8 ha aspirato naturalmente
2009 Land Rover Range Rover Sport sovralimentato 4-Door pratico 4.2L 4196CC 256Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha sovralimentato
2008 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 4.4L 4394CC V8 ha aspirato naturalmente
2008 Land Rover Range Rover Sport sovralimentato 4-Door pratico 4.2L 4196CC 256Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha sovralimentato
2007 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 4.4L 4394CC V8 ha aspirato naturalmente
2007 Land Rover Range Rover Sport sovralimentato 4-Door pratico 4.2L 4196CC 256Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha sovralimentato
2006 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 4.4L 4394CC V8 ha aspirato naturalmente
2006 Land Rover Range Rover Sport sovralimentato 4-Door pratico 4.2L 4196CC 256Cu. In. Il GAS DOHC di V8 ha sovralimentato
2005 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente
2004 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico della base IL GAS DOHC di 4.4L 4394CC V8 ha aspirato naturalmente
2004 Land Rover Range Rover Sport 4-Door pratico di Organo permanente per la salute e sicurezza IL GAS DOHC di 4.4L 4398CC V8 ha aspirato naturalmente

Foto del prodotto

Mantenimento delle molle pneumatiche, lista di controllo del veicolo

  • Controlli le linee aeree ed i dispositivi di perdita e che girano liberamente.
  • Controlli i soffietti che sopportano per vedere se c'è danno, la legatura corretta, la deformazione, spigoli.
  • Controlli gli ammortizzatori per vedere se c'è l'operazione ed impermeabilità come pure tenuta e cuscinetto.
  • Periodicamente, dadi di controllo - e - bulloni per coppia di torsione adeguata. Per le raccomandazioni specifiche vedi il manuale del produttore.
  • Sospensione dell'asse del controllo, armi di trascinamento e coni retinici per usura.
  • Controlli la valvola di regolazione di altezza per vedere che sta funzionando correttamente. Una valvola correttamente mantenuta conserverà la spesa non necessaria di manutenzione.
  • L'ispezione di routine del tutto di cui sopra secondo le istruzioni del produttore, prolungherà la durata del vostro veicolo e ridurrà la vostra spesa globale di manutenzione.

Installazione della molla pneumatica

  1. Prima che cominciate installare le molle pneumatiche, assicuri che abbiate tutti gli strumenti ed attrezzature necessari per eseguire sicuro la riparazione.
  2. Renda familiare alla sospensione su cui state eseguendo la riparazione esaminando la guida di servizio dei produttori.
  3. Se siete in dubbio circa qualcosa, chieda assistenza da uno specialista qualificato della sospensione, dal produttore della sospensione o dal produttore della molla pneumatica; Ciò può conservare molto tempo voi e l'aggravamento più successivamente nel lavoro.

Punte importanti da ricordarsi quando installano una nuova unità

  • Il controllo che livella le parti della valvola, del legame e della trasmissione per usura e danno e se necessario sostituisce le parti nocive.
  • Controlli che l'ammortizzatore per vedere se ci sono perdite e prendere una prova dell'ammortizzatore. Un ammortizzatore difettoso deve essere sostituito.
  • Una volta che le linee aeree sono staccate, controlli la loro intera lunghezza per vedere se c'è le crepe o l'altro danno. Sostituisca le parti consumate.
  • Con la molla pneumatica ha rimosso, altre parti della sospensione dell'aria diventano più accessibile. Controlli per vedere se c'è usura o danno dei ganci della struttura, delle boccole del braccio di trascinamento, delle barre di torsione, delle armi di trascinamento e dei supporti della molla pneumatica. Quando è necessario, anche sostituire le parti.
  • Controlli il cuscinetto per vedere se c'è muggito della molla pneumatica per danno esterno, deformazione, gli spigoli e la legatura corretta.
  • Prima dell'installazione dell'unità nuova, pulisca i giunti di supporto della molla pneumatica per assicurare il collegamento adeguato alla sospensione.
  • Sempre utilizzi i nuovi bulloni di fissaggio per l'installazione ed osservi le coppie di serraggio. Non utilizzi mai i vecchi bulloni, perché questi possono cadere da.
  • Controlli il legame della valvola di livellamento per vedere che sta funzionando correttamente. Nell'ambito del carico, il legame dovrebbe muoversi dalla posizione neutrale fino alla posizione dell'assunzione. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Quello apre la valvola di scarico, permettendo che l'aria sfugga a fino al braccio ritorna alla posizione neutrale. Poi controlli il livello movente.

Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd.

Manufacturer
  • Entrate annuali: 12000000-15000000
  • Dipendenti: 100~300
  • Anno di fondazione: 2009