Elemento Sachs di Kamaz Front Air Suspension Spring Pneumatic 316955 731700006059

Elemento pneumatico Sachs della molla di sospensione dell'aria 316955 731700006059 per la parte anteriore di Kamaz

Che cosa è sospensione della molla pneumatica?

La sospensione dell'aria è utilizzata invece delle molle d'acciaio convenzionali nelle applicazioni del veicolo pesante quali i bus ed i camion ed in alcune carrozze ferroviarie. È ampiamente usata sui rimorchi dei semi e sui treni (soprattutto treni passeggeri).

Lo scopo della sospensione dell'aria è di fornire una qualità di giro regolare e costante, ma in alcuni casi è usato per la sospensione di sport. Elettronicamente i sistemi di controllo moderni in automobili e veicoli leggeri caratterizzano quasi sempre il auto-livellamento con l'innalzamento e l'abbassamento delle funzioni. Sebbene chiamato tradizionalmente gli airbag o i soffietti dell'aria, il termine corretto sia molla pneumatica (sebbene questi termini inoltre siano usati per descrivere appena l'elemento di gomma dei soffietti con le sue piastre laterali).

Camion

• Il peso di un camion e quindi del suo carico dell'asse, oscilla notevolmente secondo il carico utile in qualsiasi momento. Per soddisfare le richieste risultanti della sospensione, virtualmente tutti i produttori del veicolo industriale ora impiegano le molle pneumatiche.
• Nel provvedere al controllo livellato, le molle pneumatiche inoltre garantiscono che il corpo del veicolo mantiene una rimozione costante della strada. Ciò, a sua volta, assicura l'azionamento sicuro indipendentemente dagli stati di carico.
• Il corpo del veicolo può anche essere sollevato o abbassato per mezzo delle molle pneumatiche attivate via i comandi manuali ausiliarii facoltativi. Ciò è utile particolare per la regolazione dell'altezza del corpo del veicolo al livello di una rampa o nella collocazione della piattaforma intercambiabile.

Fuoco su qualità

La molla di Viking Air è fiera essere IATF16949 certificato, che segna le organizzazioni commesse a quanto segue un sistema di gestione della qualità con parecchie norme. Queste norme comprendono ogni aspetto del nostro affare-dallo sviluppo e dal servizio di assistenza al cliente professionali degli impiegati a progettazione ed a fabbricazione. Siamo dedicati a soddisfare le condizioni della certificazione di iso 9001 anche: per sviluppare, fabbricare e migliorare continuamente i prodotti più di alta qualità che misura, lavoro ed ultimo. Il loro scopo è lo stesso come i nostri e ci sforziamo di fornire coerente i prodotti ed i servizi che incontrano e superano i requisiti e le aspettative dei clienti.

Foto del prodotto

Mantenimento delle molle pneumatiche, lista di controllo del veicolo

• Controlli le linee aeree ed i dispositivi di perdita e che girano liberamente.
• Controlli i soffietti che sopportano per vedere se c'è danno, la legatura corretta, la deformazione, spigoli.
• Controlli gli ammortizzatori per vedere se c'è l'operazione ed impermeabilità come pure tenuta e cuscinetto.
• Periodicamente, dadi di controllo - e - bulloni per coppia di torsione adeguata. Per le raccomandazioni specifiche vedi il manuale del produttore.
• Sospensione dell'asse del controllo, armi di trascinamento e coni retinici per usura.
• Controlli la valvola di regolazione di altezza per vedere che sta funzionando correttamente. Una valvola correttamente mantenuta conserverà la spesa non necessaria di manutenzione.
• L'ispezione di routine del tutto di cui sopra secondo le istruzioni del produttore, prolungherà la durata del vostro veicolo e ridurrà la vostra spesa globale di manutenzione.

Installazione della molla pneumatica

1. Prima che cominciate installare le molle pneumatiche, assicuri che abbiate tutti gli strumenti ed attrezzature necessari per eseguire sicuro la riparazione.
2. Renda familiare alla sospensione su cui state eseguendo la riparazione esaminando la guida di servizio dei produttori.
3. Se siete in dubbio circa qualcosa, chieda assistenza da uno specialista qualificato della sospensione, dal produttore della sospensione o dal produttore della molla pneumatica; Ciò può conservare molto tempo voi e l'aggravamento più successivamente nel lavoro.

Punte importanti da ricordarsi quando installano una nuova unità

• Il controllo che livella le parti della valvola, del legame e della trasmissione per usura e danno e se necessario sostituisce le parti nocive.

• Controlli che l'ammortizzatore per vedere se ci sono perdite e prendere una prova dell'ammortizzatore. Un ammortizzatore difettoso deve essere sostituito.

• Una volta che le linee aeree sono staccate, controlli la loro intera lunghezza per vedere se c'è le crepe o l'altro danno. Sostituisca le parti consumate.

• Con la molla pneumatica ha rimosso, altre parti della sospensione dell'aria diventano più accessibile. Controlli per vedere se c'è usura o danno dei ganci della struttura, delle boccole del braccio di trascinamento, delle barre di torsione, delle armi di trascinamento e dei supporti della molla pneumatica. Quando è necessario, anche sostituire le parti.

• Controlli il cuscinetto per vedere se c'è muggito della molla pneumatica per danno esterno, deformazione, gli spigoli e la legatura corretta.

• Prima dell'installazione dell'unità nuova, pulisca i giunti di supporto della molla pneumatica per assicurare il collegamento adeguato alla sospensione.

• Sempre utilizzi i nuovi bulloni di fissaggio per l'installazione ed osservi le coppie di serraggio. Non utilizzi mai i vecchi bulloni, perché questi possono cadere da.

• Controlli il legame della valvola di livellamento per vedere che sta funzionando correttamente. Nell'ambito del carico, il legame dovrebbe muoversi dalla posizione neutrale fino alla posizione dell'assunzione. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Ciò lascia l'aria nelle molle, che porta il braccio di nuovo alla posizione neutrale. Quello apre la valvola di scarico, permettendo che l'aria sfugga a fino al braccio ritorna alla posizione neutrale. Poi controlli il livello movente.