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| Prezzo | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Tempo di consegna | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Luogo d'origine | Canton Cina |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number di modello | FD 138-18 DS |
| Dettagli d'imballaggio | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Abilità del rifornimento | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number di modello | FD 138-18 DS |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Luogo d'origine | Canton Cina |
| Quantità di ordine minimo | 3Pieces | Termini di pagamento | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Abilità del rifornimento | 1000PCS/Week | Termine di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Dettagli d'imballaggio | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti | Materiale | Di gomma + d'acciaio |
| Certificato | ISO/TS16949: 2009 | Garanzia | 12 mesi |
| Numero degli avvolgimenti | 2 | Imballaggio | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti |
| Tipo | Molle pneumatiche industriali | Campione | Disponibile |
| Riferimento | Contitech FD 138-18 DS 8×2 Norgren M/31082 | Pressione | 0.2-0.8MPA |
| Foro di aria | G1/2 |
Molle pneumatiche di gomma complicate di industriale 2 continentali del FD 138-18 DS 8×2 Norgren M/31082 con la presa d'aria G1/2
Riferimento.
Numero del pezzo di AIRSUSTECH: 2B8X2
Norgren m./31082
Modello di Norgren: M/31082
Luogo di produzione: Importato dal Regno Unito
Marca commerciale: Nuoguan
Modello: M/31082
Assicurazione di qualità: un anno
Cartoni d'imballaggio
Modello (continentale) di ContiTech: FD138-18 DS
Luogo di produzione: importato dalla Germania
Marca commerciale: ContiTech
Modello: FD138-18
Assicurazione di qualità: un anno
Cartoni d'imballaggio
| Tipo | No. di ordine. |
| Soffietti di gomma soltanto | 66501 |
| con i piatti smontabili, presa d'aria G1/2 | 66505 |
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: FD 138-18 DS
Dado/dado cieco
Denti
superiori
della
vite
del
piatto
(dado):
4×M10
La
distanza
concentrare
della
vite
del
piatto
della
copertura
superiore:
155.5mm
Denti
della
vite
(dado)
del
coperchio
inferiore:
4×M10
La
distanza
concentrare
della
vite
del
coperchio
inferiore:
155,5
millimetri
Foro di aria/presa d'aria/montaggi dell'aria
Foro di aria/presa d'aria: G1/2
La distanza concentrare della vite fra il foro di aria ed il dado: 72.75mm
Coperchio
Diametro superiore del piatto: 184mm
Diametro della copertura inferiore: 184mm
Soffietti di gomma
Diametro
massimo
dei
soffietti
di
gomma:
230
millimetri
Diametro
naturale
dei
soffietti
di
gomma:
205
millimetri
Corsa
avanti:
minimo
75
millimetri
al
massimo
250
millimetri
Altezza
massima:
250
millimetri
Altezza
minima:
75
millimetri
Altezza
del
colpo:
175
millimetri
Spazio richiesto dell'installazione: 245mm
Blocchetto del blocchetto/paraurti del paraurti
Senza blocchetto del paraurti
Ciclo della cinghia/anello della cintura/cerchio della cintura
Un pezzo solo del ciclo della cinghia/cerchio della cintura/anello della cintura
Minuto
di
pressione
0
barre
Forza
di
ritorno
al
≤
minimo
300
N
di
altezza
Peso
globale
3,5
chilogrammi
|
Isolamento antivibrante – valori caratteristici dinamici Altezza H di progettazione: 200mm raccomandati, minimo 180mm |
|||||||
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] |
| Forza (carico) [kN] | 3,9 | 5,3 | 6,7 | 8,2 | 9,7 | 11,3 |
4,1 |
| Tasso della primavera [N/cm] | 760 | 970 | 1185 | 1400 | 1610 | 1815 | |
| Frequenza naturale [hertz] | 2,2 | 2,2 | 2,1 | 2,1 | 2,1 | 2,0 | |
|
Applicazione pneumatica – valori caratteristici statici Forza F [kN] |
||||||||
| Pressione p [barra] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [l] | |
| Altezza H [millimetri] | 220 | 2,9 | 4,0 | 5,2 | 6,4 | 7,7 | 9,0 | 4,3 |
| 200 | 3,9 | 5,3 | 6,7 | 8,2 | 9,7 | 11,3 | 4,1 | |
| 150 | 5,9 | 8,0 | 10,1 | 12,4 | 14,7 | 16,9 | 3,2 | |
| 100 | 8,2 | 11,0 | 13,7 | 16,6 | 19,4 | 22,4 | 2,0 | |
Vantaggi degli airbag
1.
Il
coefficiente
elastico
di
espansione
della
molla
può
essere
controllato;
2.
capacità
di
carico
regolabile;
3.
facile
raggiungere
controllo
di
altezza;
4.
riduca
l'attrito;
5.
Le
variazioni
del
carico,
ma
la
frequenza
naturale
è
basicamente
immutate.
Altri tipi di molle pneumatiche di Contitech potremmo offrire
