Molla
pneumatica
industriale
Pirelli
Torpress
88820
con
flangia
in
alluminio
Specifiche
AIRSUSTECH
1H5083-138
|
Diametro
esterno
flangia
|
155
MM
|
|
Il
diametro
della
distanza
tra
i
centri
|
138
MM
|
|
Diametro
naturale
del
soffietto
in
gomma
|
180
MM
|
|
Tipo
di
foro
filettato
|
6×M8×1.25
|
|
Lunghezza
delle
viti
|
10
MM
|
|
Tipo
di
soffietto
|
singola
convoluzione
|
|
Materiale
|
gomma
e
flangia
in
alluminio
|
|
Capacità
di
pressione
|
0
Bar
...
8
Bar
|
Altri
numeri
OEM
Torpress
110
|
Modello
NO.
|
Foro
aria
filettato
|
Distanza
tra
i
centri
(mm)
|
Diametro
esterno
flangia
(mm)
|
Bulloni
o
fori
di
collegamento
|
Diametro
esterno
massimo
(mm)
|
Altezza
minima
(mm)
|
Altezza
massima
(mm)
|
Altezza
statica
(mm)
|
|
93113
|
1/4''NPTF
|
-
|
114.5
|
2×3/8''-16UNC
|
210
|
51
|
151
|
101
|
|
88540
|
-
|
118
|
134
|
6×M8×1.25
|
210
|
45
|
145
|
95
|
|
88820
|
-
|
138
|
155
|
6×M8×1.25
|
210
|
45
|
145
|
95
|
Panoramica
della
tecnologia
di
produzione
delle
molle
pneumatiche
-
Le
molle
pneumatiche
sono
prodotti
ingegnerizzati
creati
attraverso
il
processo
di
vulcanizzazione
che
lega
i
polimeri
di
gomma
con
un
rinforzo
in
tessuto
ad
alta
resistenza.
Questa
struttura
composita
forma
uno
stampo
interno
flessibile
che
dimostra
eccellenti
caratteristiche
di
comprimibilità,
elasticità
e
tenuta
all'aria.
Quando
gonfiata
con
aria
compressa,
la
sacca
d'aria
si
espande
per
raggiungere
il
suo
profilo
trasversale
progettato.
Un
uso
corretto
è
essenziale
per
mantenere
la
durata
del
prodotto,
poiché
un'applicazione
errata
può
ridurre
significativamente
la
sua
durata.
-
La
molla
pneumatica
in
gomma
offre
notevoli
vantaggi
tra
cui
la
costruzione
leggera,
il
comfort
superiore
e
l'eccellente
resistenza
alla
fatica.
Queste
proprietà
contribuiscono
a
una
maggiore
durata,
a
un
efficace
smorzamento
delle
vibrazioni
e
a
capacità
di
riduzione
del
rumore,
rendendole
adatte
a
vari
macchinari
industriali
e
applicazioni
di
strumentazione
di
precisione.
-
La
produzione
prevede
un
processo
specializzato
in
cui
la
mescola
di
gomma
penetra
nella
matrice
del
tessuto
durante
la
produzione.
Questo
crea
un
forte
legame
tra
il
materiale
in
gomma
e
le
fibre
di
rinforzo
attraverso
precise
operazioni
di
calandratura.
La
produzione
utilizza
macchinari
a
tre
rulli
per
garantire
la
stabilità
dimensionale
e
la
levigatezza
della
superficie.
Questo
approccio
produttivo
fornisce
una
protezione
completa
alla
struttura
della
molla
pneumatica,
migliorando
in
definitiva
la
durata
e
l'affidabilità
delle
prestazioni
del
prodotto.
Abbiamo
anche
altri
ricambi
per
molle
pneumatiche
Cross
Torpress
|
Modello
|
Codice
standard
|
Codice
alta
temperatura
|
OD
massimo
(mm)
|
Altezza
minima
(mm)
|
Altezza
massima
(mm)
|
Altezza
di
progetto
(mm)
|
|
16
|
93029
|
93086
|
153
|
46
|
91
|
70
|
|
131
|
94047
|
-
|
165
|
50
|
110
|
85
|
|
110
|
93113
|
93114
|
210
|
51
|
151
|
101
|
|
88540
|
93079
|
|
210
|
45
|
145
|
95
|
|
88820
|
89023
|
|
210
|
45
|
145
|
95
|
|
116
|
93027
|
-
|
231
|
46
|
152
|
100
|
|
19
|
94016
|
95015
|
325
|
51
|
151
|
127
|
|
94014
|
-
|
325
|
43
|
143
|
127
|
|
23B
|
202665
|
-
|
165
|
65
|
205
|
150
|
|
26
|
84181
|
89422
|
220
|
85
|
245
|
165
|
|
20
|
86600
|
88538
|
255
|
80
|
265
|
170
|
|
245
|
93740
|
202344
|
270
|
85
|
310
|
185
|
|
22
|
94091
|
-
|
325
|
88
|
288
|
183
|
|
88544
|
89425
|
325
|
80
|
280
|
175
|
|
21
BR
|
89457
|
-
|
380
|
80
|
290
|
180
|
|
21
A
BR
|
97300
|
-
|
435
|
85
|
315
|
190
|
|
21B
BR
|
92154
|
-
|
440
|
85
|
385
|
200
|
|
28
BR
|
92527
|
|
445
|
80
|
310
|
185
|
|
29
|
93056
|
-
|
570
|
90
|
330
|
195
|
|
31
|
93166
|
-
|
570
|
80
|
320
|
185
|
|
95210
|
-
|
700
|
85
|
700
|
300
|
|
325
|
203332
|
-
|
400
|
80
|
500
|
250
|
|
322
|
92615
|
310
|
133
|
408
|
265
|
450
|
|
89413
|
-
|
310
|
125
|
400
|
257
|
|
321
|
88110
|
-
|
380
|
125
|
400
|
257
|
Immagini
del
prodotto
Ingegneri
che
misurano
le
specifiche
del
prodotto
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