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| Prezzo | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Tempo di consegna | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Luogo d'origine | Canton, Cina |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number di modello | G3001 |
| Dettagli d'imballaggio | Forte scatola di cartone o come requisito dei clienti |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Abilità del rifornimento | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number di modello | G3001 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Luogo d'origine | Canton, Cina |
| Quantità di ordine minimo | 3Pieces | Termini di pagamento | T/T, Western Union, Paypal o altri |
| Abilità del rifornimento | 1000PCS/Week | Termine di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
| Dettagli d'imballaggio | Forte scatola di cartone o come requisito dei clienti | Materiale | Di gomma e d'acciaio |
| Garanzia | 12 mesi | Tipo | Molla pneumatica di gomma |
| Campione | Disponibile | Codice di HS | 8708809000 |
| Riferimento | Firestone W02-358-3001 | Marca | Netural o come requisiti dei clienti |
| Circostanza | 100% nuovo |
La molla pneumatica di gomma di AIRSUSTECH G3001 sostituisce l'azionatore di stile W02-358-3001 Airstroke del Firestone 1M1A-0
Riferimento
Stile
1M1A-0
del
Firestone;
1M1A-O
Fornitore/concorrente
della
molla
pneumatica:
Firestone
Supplier//competitor:
W01-358-3001;
W01
358
3001;
W013583001;
WO1-358-3001;
WO1
358
3001;
WO13583001
Dado cieco, 1/8 di NPT, perno di plastica: WO2-358-3000
Dado
cieco,
1/8
di
NPT,
perno
d'ottone:
W02-358-3001
Dado
cieco,
1/8
di
NPT,
perno
d'ottone,
anello
di
acciaio
inossidabile:
W02-358-3005
Fornitore/concorrente
della
molla
pneumatica:
Goodyear
Supplier//competitor:
1S3-013;
1S3
013;
1S3013
PISTONumber: ASC-06-7-017; Il CSA 06 7 017; ASC067017
Fornitore/concorrente
della
molla
pneumatica:
PREVOST
Supplier//competitor:
950208
Fornitore/concorrente
della
molla
pneumatica:
Contitech/continentale
Supplier//competitor:
SK
37-6
P02;
SK
37
6
P02;
SK376P02;
74105
Specifiche e parametri tecnici: G3001
Il filo sul piatto superiore: 5/8-11UNC
Il filo sul piatto inferiore: 5/16-18UNC
Diametro del piatto inferiore: 74.5mm
Presa d'aria: 1/8" - 27NPTF
Min. Height: 38mm
Max. Height: 91mm
Perno d'ottone
Peso netto: 0.25kg
Sostituzione che metrica della molla pneumatica del Firestone 1M1A-0 potremmo offrire
|
Descrizione |
Assemblea no. |
|
Dadi ciechi, 1/8 di BSP, perno di plastica |
W02-M58-3000; W02 M58 3000; W02 M58 3000; WO2-M58-3000; WO2 M58 3000; WO2 M58 3000 |
|
Dadi ciechi, 1/8 di BSP, perno d'ottone |
W02-M58-3001; W02 M58 3001; W02M583001; WO2-M58-3001; WO2 M58 3001; WO2M583001 |
Vantaggi della molla pneumatica
ATTRITO
LIBERO
PER
LA
RISPOSTA
IMMEDIATA
Poiché
gli
azionatori
dell'aria
non
hanno
guarnizioni
scorrevoli,
non
c'è
attrito
staccato
come
con
i
cilindri
convenzionali
MEDIA
FLESSIBILI
Un
azionatore
dell'aria
può
fare
il
suo
lavoro
con
un
liquido
o
un
gas
CAPACITÀ
ANGOLARE
Actuatorpossesses
di
un'aria
la
capacità
unica
di
segno
attraverso
un
arco
senza
un
cavallotto.
Il
moto
angolare
di
fino
a
30
gradi
è
possibile,
con
il
vantaggio
di
progettazione
dei
legami
generalmente
meno
complessi.
CAPACITÀ
DI
CARICO
LATERALE
Gli
azionatori
dell'aria,
entro
determinati
limiti,
non
sono
colpiti
dai
carichi
laterali
così
sono
cilindri
convenzionali.
Questa
capacità
di
cattivo
allineamento
elimina
la
barretta
potenziale
che
piega,
segnante
ed
eccessiva
guarnizione
indossa
comune
ai
cilindri
convenzionali.
ALTEZZA
INIZIANTE
COMPATTA
Gli
azionatori
dell'aria
hanno
un
basso
profilo
confrontato
ai
cilindri
convenzionali.
Il
nostro
più
piccolo
azionatore
dell'aria
(a
2,2
pollici/diametro)
sprofonda
ad
appena
1,1
pollici
dell'altezza,
mentre
la
nostra
più
grande
molla
pneumatica
complicata
tripla
(a
37
pollici/diametro)
sprofonderà
ai
5,5
pollici
molto
compatti.
FABBRICA
SIGILLATA
E
PROVATA
La
maggior
parte
dei
azionatori
dell'aria
caratterizzano
il
concetto
provato
delle
piastre
laterali
unite.
La
progettazione
unita
tiene
conto
prova
di
preshipment
ed
installazione
più
rapida
su
attrezzatura.
L'immagine
dell'airbag
di
AIRSUSTECH
G3001/dell'aria
molla
pneumatica/pallone
di
aria
colpisce
l'assemblea
della
molla
pneumatica
