Prezzo | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Tempo di consegna | 5-8 Working Days |
Marca | AIRSUSTECH |
Luogo d'origine | Canton Cina |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
Number di modello | FS 200-10 CI |
Dettagli d'imballaggio | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti |
Termini di pagamento | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Abilità del rifornimento | 1000PCS/Week |
Brand Name | AIRSUSTECH | Number di modello | FS 200-10 CI |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Luogo d'origine | Canton Cina |
Quantità di ordine minimo | 3Pieces | Termini di pagamento | T/T, Western Union, Paypal o altri |
Abilità del rifornimento | 1000PCS/Week | Termine di consegna | 5-8 giorni lavorativi |
Dettagli d'imballaggio | Forte contenitore di cartone o come requisito di clienti | Materiale | Di gomma + d'acciaio |
Certificato | ISO/TS16949: 2009 | Garanzia | Un anno |
Numero degli avvolgimenti | 1 complicato | Imballaggio | Scatola neutrale o come richiesta dei clienti |
Dimensione | 24 x 24 x 24cm | Tipo | Molla pneumatica complicata |
posizione | Front Or Rear | Faccia riferimento il numero | FS continentale 200-10 ci |
OEM | Accettabile |
Ci
Contitech
del
FS
200-10
1
azionatore
di
gomma
complicato
dell'aria
della
molla
pneumatica
Max.OD
250mm
OEM
NO.
Contitech
FS
200-10
Contitech
FS200-10
Contitech
FS
200
10
Contitech
FS200
10
Contitech
FS
20010
Contitech
FS20010
FS
continentale
200-10
ci
FS
continentale
200
10
ci
FS
continentale
20010CI
Specifiche e parametri tecnici dettagliati: Azionatore di gomma dell'aria di ci del FS 200-10
Diametro alto/basso del coperchio: 161mm
Il dado cieco/dado/denti piatto alto/basso: 2×M8
La distanza concentrare della vite: 89mm
Il diametro di Max.OD: 250mm
Dott: 265mm
Min. Height: 51mm
Max.
Height:
140mm
Pressione
minima:
0
barre
Forza di ritorno a min.height: ≤200N
Peso globale con i piatti premuti: 2.3kg
Tipo |
No. di ordine. |
Soffietti di gomma soltanto |
72850 |
con i piatti uniti, presa d'aria G1/4 (A) excentrical 44,5 millimetri |
60030 |
con i piatti ed il paraurti uniti (A) excentrical 44,5 millimetri |
2681047000 |
con i piatti uniti, presa d'aria G3/4 (A) excentrical 38,1 millimetri |
2681045000 |
con acciaio inossidabile piatti uniti, presa d'aria G3/4 (A) excentrical 38,1 millimetri |
69695 |
Fattori che colpiscono le caratteristiche elastiche delle molle pneumatiche
1.
Angolo
del
cavo
2.
Gioco
del
cavo
3.
Numero
degli
strati
del
cavo
4.
Pressione
d'aria
gonfiabile
5.
Influenza
della
camera
d'aria
supplementare
Circa conoscenza di produzione della molla pneumatica
Il
rivestimento
di
gomma
è
una
muffa
interna
ritrattabile
con
differenti
forme
costituite
dalle
proprietà
del
polimero
di
gomma
vulcanizzata
e
del
panno
della
fibra
ad
alta
resistenza.
È
un
prodotto
fatto
di
gomma
e
di
fibre
vulcanizzate.
È
compressivo,
elastico
ed
ermetico.
Dopo
il
riempimento
di
aria
compressa,
l'airbag
si
espanderà
per
soddisfare
le
richieste
di
progettazione
della
sua
sezione
trasversale.
Nell'ambito
dei
locali
di
assicurazione
della
qualità,
se
è
usato
impropriamente,
il
tempo
di
impiego
della
molla
pneumatica
notevolmente
sarà
accorciato.
dovuto
la
sue
comodità
e
resistenza
scarsa
qualità
e
buone
di
affaticamento,
la
molla
pneumatica
di
gomma
presenta
i
vantaggi
di
tempo
di
impiego,
di
riduzione
di
vibrazione
e
di
riduzione
di
rumore
lunghi.
Ampiamente
usato
dentro,
macchine
industriali,
strumentazione
ed
altri
impianti.
Il
processo
di
produzione
e
processo
di
produzione
del
tessuto
di
superficie
della
macchina
della
molla
pneumatica
penetrare
nello
spazio
vuoto
del
tessuto
ed
il
legame
della
gomma
trattata
e
del
tessuto
della
corda
di
gomma
costituita
dalla
cardatura
stretta.
Riduca
il
restringimento:
La
deformazione
elastica
della
gomma
dovrebbe
essere
ridotta,
di
modo
che
la
superficie
del
cavo
di
gomma
urgente
è
regolare
ed
il
cambiamento
dimensionale
è
piccolo.
Il
film
della
molla
pneumatica
richiesto
per
la
produzione
delle
molle
pneumatiche
utilizza
solitamente
una
macchina
della
molla
pneumatica
del
tre-rullo.
Con
questo
processo,
comprende
la
protezione
della
molla
pneumatica
in
molti
modi,
così
prolungando
il
suo
tempo
di
impiego.
L'immagine
relativa
della
molla
pneumatica
complicata
di
ci
1
del
FS
200-10