Invertitore PMSM ad alta frequenza VFD ad alta coppia di avvio per motori sincroni e asincroni
Mar 05, 2026
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# 5 driver di chilowatt VFD PMSM
# Chilowatt asincrono VFD del motore 5
2.2kw 4kw 5.5kw inverter PMSM VFD per motori sincroni e asincroni
VEIKONG VFD in vendita
VFD500M è un vector control mini ad alte prestazioni
VFD500 è un vfd generale ad alte prestazioni
VFD550 è un VFD speciale ad alte prestazioni con controllo posizionale.
VFD530 è un VFD speciale ad alte prestazioni con funzione di sollevamento, supporto 2 PID, supporto motori sincroni e asincroni
VFD500-PV è un inverter di pompa solare.
VFD510 è un inverter IP65
Torsione elevata a bassa velocità, risposta rapida
Capacità di carico a bassa velocità:
VF: 180%@0,50Hz
SVC: 180%@0,25Hz
VC: 200%@0,00Hz
carico 0%->100%@50HZ
carico 100%-> 0%@50HZ
Risposta rapida ai carichi di impatto
Alte prestazioni
1Autotunning motore più preciso2Controllo avanzato dei vettori a circuito aperto e chiuso3Perfetto controllo della tensione e della corrente, riducendo i tempi di protezione da guasti4 Modi di frenata multipli e fermo istantaneo5. 0,75kW~7100kW ((Tre fasi 400V)
VFD530 caratteristiche:
1, con filtro C3 EMC interno e progetto di blocchi di costruzione per schede di estensione IO e diversi tipi di schede PG
2, fino al 200% di coppia di partenza a 0 Hz. Frequenza di uscita fino a 3000 Hz.3, supporto opzionale tastiera LCD edoppio visualizzazione tastiera. supporto strumenti PC. supporto modbus485, canopen, profinet.4, Supporto motore asincrono e sincrono.5, supporto 2 PID loop per HVAC6,funzione di riposo e funzione di risparmio energetico nonché nella programmazione PLC integrata7Meccanismo di frenatura logico speciale per gru e sollevamento, guadagno del flusso magnetico del freno8Supporta due gruppi di parametri motori che possono realizzare due motori di commutazione di controllo
9, Unità di frenatura integrata (≤ 22 kW), Unità di frenatura esterna opzionale (≥ 30 kW)
10Parametri precisi, auto-tuning e migliore guida del motore.
Dati tecnici VFD530
Articolo
Specificità
Input
Voltaggio di ingresso
1fase/3fase 220V:200V240V
3 fasi 380V-480V:380V~480V
Intervallo di fluttuazione di tensione consentito
-15% ∼10%
Frequenza di ingresso
50 Hz / 60 Hz, fluttuazione inferiore al 5%
Prodotto
Voltaggio di uscita
3fase:0 ∆ tensione di ingresso
Capacità di sovraccarico
Applicazione di uso generale:60S per il 150% della corrente nominale
Applicazione di carico leggero:60S per il 120% della corrente nominale
Controllo
Modalità di controllo
Controllo V/f
Controllo del vettore di flusso senza sensore senza scheda PG ((SVC)
Controllo del vettore del flusso di velocità del sensore con scheda PG (VC)
Modalità di funzionamento
Controllo della velocità, controllo della coppia (SVC e VC)
Intervallo di velocità
1Classificazione dei prodotti:
1- Sì, signore.
11000 (VC)
Precisione del controllo della velocità
± 0,5%(V/f)
± 0,2%(SVC)
± 0,02%(VC)
Velocità di risposta
5 Hz ((V/f)
20 Hz ((SVC)
50 Hz ((VC)
gamma di frequenza
0.00 ¢2000.00Hz(V/f)
00,00 ¢200,00 Hz(SVC)
00,00 ‰ 400 Hz(VC)
Risoluzione della frequenza di ingresso
Impostazione digitale: 0,01 Hz
Impostazione analogica: frequenza massima x 0,1%
Torsione di avvio
150%/0,5 Hz(V/f)
180%/0,25 Hz(SVC)
200%/0Hz(VC)
Precisione di regolazione della coppia
SVC: entro 5Hz10%, sopra 5Hz5%
VC:30,0%
Curva V/f
Tipo di curva V / f: linea retta, multipunto, funzione di potenza, separazione V / f;
Supporto per l'aumento della coppia: aumento automatico della coppia (impostazione di fabbrica), aumento manuale della coppia
Rampa di frequenza
supporto per l'accelerazione e la decelerazione lineari e in curva S;
4 gruppi di tempo di accelerazione e decelerazione, intervallo di impostazione 0,00s ~ 60000s
Controllo della tensione del bus CC
Controllo dello stallo di sovratensione: limitare la generazione di potenza del motore regolando la frequenza di uscita per evitare di saltare il guasto di tensione;
Controllo dello stallo a bassa tensione: controllo del consumo di potenza del motore regolando la frequenza di uscita per evitare il guasto
Controllo VdcMax: limitare la quantità di potenza generata dal motore regolando la frequenza di uscita per evitare un'eccessiva tensione;
Controllo VdcMin: controllare il consumo di potenza del motore regolando la frequenza di uscita, per evitare il guasto di sottovoltaggio
Frequenza portante
1kHz 12kHz ((Variano a seconda del tipo)
Metodo di avvio
Avvio diretto (può essere sovrapposto al freno a corrente continua); avvio con controllo della velocità
Metodo di arresto
Fermare la decelerazione (può essere sovrapposta la frenata a corrente continua); libero di fermarsi
Funzione di controllo principale
Controllo jog, controllo droop, funzionamento fino a 16 velocità, evasione di velocità pericolosa, funzionamento a frequenza di oscillazione, commutazione del tempo di accelerazione e decelerazione, separazione VF, frenata per eccitazione,controllo PID del processo, funzione di riposo e sveglia, logica PLC semplice integrata, terminali virtuali di ingresso e
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