Prezzo | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Tempo di consegna | 1-30 working days |
Marca | kingrail |
Luogo d'origine | La CINA |
Certification | ISO |
Number di modello | Rotaia di scorrimento |
Dettagli d'imballaggio | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Abilità del rifornimento | 1000000000TON |
Brand Name | kingrail | Number di modello | Rotaia di scorrimento |
Certification | ISO | Luogo d'origine | La CINA |
Quantità di ordine minimo | Negoziabile | Price | Negotiable |
Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Abilità del rifornimento | 1000000000TON |
Termine di consegna | 1-30 giorni lavorativi | Dettagli d'imballaggio | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
Norma: | AiSi, ASTM, BS, BACCANO, GB, JIS | Diametro di foro passante: | 22mm 24mm, come requisito del cliente |
Grado: | Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn | Lunghezza | 6-12m |
Calibro della ferrovia: | Calibro normale | Specificazione: | 4kg/m, 8kg/m 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/M, 38-60 |
Introduzione della ferrovia d'acciaio materiale pesante e leggero di 38kg/m di Crane Rail P24 P30 P38 P43 della ferrovia 45Mn
Le
rotaie
sono
le
componenti
principali
delle
strade
ferrate.
La
sua
funzione
è
di
guidare
le
ruote
del
materiale
rotabile
per
muoversi
in
avanti,
sopportare
la
pressione
enorme
delle
ruote
e
le
trasmette
alle
traversine.
Le
rotaie
devono
fornire
un
continuo,
liscio
ed
il
più
minimo
trascinare
la
superficie
di
rotolamento
per
le
ruote.
In
ferrovie
elettrificate
o
nelle
sezioni
di
blocco
automatiche,
le
rotaie
possono
anche
essere
utilizzate
come
circuiti
di
pista
La
ferrovia
del
carrello
della
gru
deve
essere
riparata
sul
fascio
di
viaggio
e
la
ferrovia
del
carrello
deve
essere
riparata
sul
fascio
principale.
Quando
la
gru
sta
correndo,
la
pista
non
può
muoversi
orizzontalmente
e
verticalmente
e
la
pista
dovrebbe
essere
facile
da
regolare.
lunghezza
Le
lunghezze
standard
delle
rotaie
sono
9,
9,5,
10,
10,5,
11,
11,5,
12,
12,5
M.
Dopo
che
l'accordo
fra
il
fornitore
ed
il
compratore
e
è
indicato
nel
contratto,
una
determinata
proporzione
di
rotaie
indefinite
di
lunghezza
con
una
lunghezza
di
4
m.
-
8,9
m.
può
essere
fornita.
Tuttavia
quando
calcola
il
peso,
è
migliorato
da
100
millimetri.
La
deviazione
permissibile
della
lunghezza
della
ferrovia
è
di
+50
0
millimetri.
forma
La
curvatura
laterale
della
ferrovia
non
sarà
maggior
di
1,5
millimetri
per
metro
e
la
curvatura
totale
non
sarà
maggior
di
8
millimetri.
La
curvatura
totale
delle
rotaie
nelle
direzioni
superiori
e
più
basse
non
supererà
6
millimetri.
L'estremità
della
ferrovia
non
dovrebbe
essere
piegata
più
di
1
millimetro
all'interno
di
0,5
M.
La
rotaia
di
scorrimento
QU120
è
limitata
dalla
capacità
dell'attrezzatura
di
raddrizzamento.
Il
grado
di
curvatura
è
negoziato
da
entrambi
offerta
e
domanda.
La
torsione
della
ferrovia
non
sarà
maggior
di
1/10
di
000
dell'integrale
della
ferrovia.
L'asimmetria
della
sezione
trasversale
della
ferrovia
e
dell'asse
verticale:
il
fondo
della
ferrovia
non
dovrebbe
essere
più
grande
di
2
millimetri
e
la
testa
della
ferrovia
non
dovrebbe
essere
più
grande
di
0,6
millimetri.
Il
fondo
della
ferrovia
non
dovrebbe
essere
messo.
Il
centro
del
fondo
della
ferrovia
non
dovrebbe
sporgere
più
di
0,5
millimetri
dai
due
lati.
peso
Le
rotaie
sono
consegnate
secondo
il
peso
teorico.
fabbricazione
Le
rotaie
sono
fatte
di
acciaio
da
fusione
del
focolare
aperto.
Un
processo
di
produzione
che
non
produce
i
punti
bianchi
nella
ferrovia
dovrebbe
essere
usato.
Proprietà
meccaniche
La
resistenza
alla
trazione
della
ferrovia
non
è
di
meno
di
90
kg/mm.
Qualità
di
superficie
Non
ci
saranno
crepe,
popolare,
cicatrici,
bolle
ed
inclusioni
sulla
superficie
della
ferrovia.
Le
rientranze,
i
pozzi
ed
i
graffi
con
una
profondità
non
maggior
del
valore
permissibile
di
deviazione
negativa
della
dimensione
della
ferrovia
e
delle
linee
sottili
con
una
profondità
di
1
millimetro
non
maggior
sono
permessi.
Non
ci
saranno
crepe,
delaminazioni
e
fori
residui
del
restringimento
sul
fronte
dell'estremità
della
ferrovia.
Il
fronte
dell'estremità
della
ferrovia
sarà
diritto
tagliato
e
la
direzione
obliqua
del
fronte
dell'estremità
non
supererà
5
millimetri
in
alcuna
direzione.
Le
sbavature
con
una
lunghezza
di
meno
di
4
millimetri
dovrebbero
essere
rimosse.
I
difetti
superficiali
della
ferrovia
sono
permessi
essere
puliti
longitudinalmente
con
una
pala
dell'aria
e
la
profondità
di
pulizia
(calcolata
da
un
lato)
non
sarà
maggior
della
deviazione
negativa
permissibile
della
dimensione.
I
difetti
superficiali
della
ferrovia
non
sono
permessi
essere
riparati
o
riempiti
saldando.
Ferrovia leggera
Tipo | Larghezza capa (millimetri) | Altezza (millimetri) | Larghezza inferiore | Spessore di web (millimetri) | Peso di teoria (kg/m) | Grado | Lunghezza |
8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8,42 | Q235B | 6M |
12kg | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12,2 | Q235B/55Q | 6M |
15kg | 42,86 | 79,37 | 79,37 | 8,33 | 15,2 | Q235B/55Q | 8M |
18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18,6 | Q235B/55Q | 8-9M |
22kg | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22,3 | Q235B/55Q | 7-8-10m |
24kg | 51 | 107 | 92 | 10,9 | 24,46 | Q235B/55Q | 8-10m |
30kg | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12,3 | 30,1 | Q235B/55Q | 10m |
Ferrovia pesante
Larghezza capa (millimetri) | Altezza (millimetri) | Larghezza inferiore | Spessore di web (millimetri) | Peso di teoria (kg/m) | Grado | Lunghezza | |
P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45MN/71MN | |
P43 | 70 | 140 | 114 | 14,5 | 44,653 | 45MN/71MN | 12.5M |
P50 | 70 | 152 | 132 | 15,5 | 51,51 | 45MN/71MN | 12.5M |
P60 | 73 | 176 | 150 | 16,5 | 60,64 | U71MN | 25M |
Crane Rail
Larghezza capa (millimetri) | Altezza (millimetri) | Larghezza inferiore | Spessore di web (millimetri) | Peso di teoria (kg/m) | Grado | Lunghezza | |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | U71MN | 12M |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71MN | 12M |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71MN | 12M |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | U71MN | 12M |
Prodotto chimico e proprietà della ferrovia d'acciaio materiale pesante e leggero di 38kg/m di Crane Rail P24 P30 P38 P43 della ferrovia 45Mn
Dimensione della sezione della ferrovia 38kg: altezza della ferrovia: 134mm, larghezza inferiore: 114mm, larghezza capa: 68mm, spessore: 13mm, peso: 38.733kg
materiale della ferrovia 38kg: Materiale di U71Mn, 45Mn materiale, ferrovia materiale 50Mn
norma della ferrovia 38kg: GB2585-2007
lunghezza della ferrovia 38kg: 12 metri/pezzo, 12,5 metri/pezzo
La ferrovia di U71Mn è una ferrovia bassolegata del manganese medio con il contenuto aumentato del manganese basato sulla composizione chimica del acciaio al carbonio. ; Le rotaie pesanti sono fatte generalmente di 50Mn, U71Mn; le rotaie pesanti e le rotaie di sollevamento sono fatte di U71Mn; Rotaie laminate a caldo GB2585-2007 per le ferrovie
1. Composizione chimica: mn S P V N.B.: U71Mn 0.65-0.76 di si del grado C 0.15-0.35 1.10-1.40 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.030 ≤0.010
2. Proprietà meccaniche: resistenza alla trazione del grado (N/mm^2) allungamento dopo la rottura A/% meno non di meno che U71Mn 880