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| Prezzo | Negotiable |
| MOQ | 1 pc |
| Tempo di consegna | 1-30 working days |
| Marca | Kingrail |
| Luogo d'origine | La CINA |
| Certification | ISO |
| Number di modello | Righello di ondulazione della ferrovia di Digital |
| Dettagli d'imballaggio | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Abilità del rifornimento | 1000000ton |
| Brand Name | Kingrail | Number di modello | Righello di ondulazione della ferrovia di Digital |
| Certification | ISO | Luogo d'origine | La CINA |
| Quantità di ordine minimo | 1 pc | Price | Negotiable |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Abilità del rifornimento | 1000000ton |
| Termine di consegna | 1-30 giorni lavorativi | Dettagli d'imballaggio | pacchetto standard dell'esportazione, o secondo la richiesta del cliente |
| Prova di Superelevation | Sì | Pacchetto | Cartone del PE Bag+PE Foam+Paper |
| Specificazione | 1600*30*60mm | Garanzia | 1 anno |
| Risoluzione super- di elevazione | 0,1 | Scartamento | 570-1711 |
Il calibro di usura di ondulazione di Digital è uno strumento di misura a lettura diretta che è metodo verticale diritto usato di misura. Pricipalmente è usato per la misurazione del valore di superficie di usura di ondulazione della superficie superiore e del lato della ferrovia.
È in funzione semplice, comprime nella dimensione, facile portare, nell'alta precisione nella misura, in affidabile nell'installazione e nel posizionamento, conveniente in uso semplice; Facile collocare la costruzione, assicuri la qualità di lavoro.
unità (millimetri)
| Modello | LJ-BM-A |
| Gamma orizzontale di misura | 1000 |
| Gamma verticale di misura | -8 - +25 |
| Accuratezza | ±0.05 |
| Risoluzione | 0,01 |
| Errore di ripetizione | 0,02 |
| Temperatura di lavoro | -5 - 40℃ |
Questo calibro digitale di usura di ondulazione è uno strumento di misura a lettura diretta che è metodo verticale diritto usato di misura. Pricipalmente è usato per la misurazione del valore di superficie di usura della superficie superiore della ferrovia e di ondulazione del lato e di posizione.
