Canale di flusso d'aria Womala OE 31294096 Spoiler radiatore per Volvo V40 2013-2019

Prezzo	10$-15$
MOQ	10PCS
Tempo di consegna	5-7Days
Marca	Womala
Luogo di origine	Cina
Certification	.
Numero modello	31294096
Dettagli dell'imballaggio	Imballaggio neutro
Termini di pagamento	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di fornitura	1000pcs/mese

Dettagli del prodotto

Specifiche del prodotto

Brand Name	Womala	Numero modello	31294096
Certification	.	Luogo di origine	Cina
Quantità di ordine minimo	10pcs	Price	10$-15$
Termini di pagamento	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram	Capacità di fornitura	1000pcs/mese
Tempi di consegna	5-7 giorni	Dettagli dell'imballaggio	Imballaggio neutro
Nome prodotto	Spoiler del radiatore	Imballaggio	scatola neutra
Garanzia	12 mesi	Modello di auto	PerVolvo V40
Porta	Guangzhou	OE NO.	31294096

Descrizione del prodotto

Canale di flusso d'aria per ricambi auto OE 31294096 Spoiler radiatore per Volvo V40 2013-2019

Il canale di flusso d'aria (chiamato anche spoiler del radiatore, codice OE: 31294096) è un componente aerodinamico specializzato per il vano motore/esterno, progettato esclusivamente per i modelli Volvo V40 (13-) e V40 Cross Country. Montato direttamente davanti al radiatore (tipicamente lungo il paraurti anteriore inferiore o il supporto del radiatore), è progettato per ottimizzare il flusso d'aria verso il radiatore, il condensatore (per l'aria condizionata) e altri componenti di raffreddamento anteriori, riducendo al minimo l'aria turbolenta che aumenta la resistenza.

Questo canale di flusso d'aria di grado OE è costruito in termoplastica ad alto impatto e resistente al calore (ad esempio, PP+GF, polipropilene rinforzato con fibra di vetro) scelta per la sua durata, le proprietà di leggerezza e la capacità di resistere alle temperature del vano motore (fino a 120°C). A differenza delle alternative aftermarket generiche, aderisce ai rigorosi standard aerodinamici e ingegneristici di Volvo: la sua forma, dimensione e posizione di montaggio sono modellate con precisione per corrispondere alla geometria anteriore della V40. Questo elimina i blocchi del flusso d'aria, riduce la resistenza e garantisce prestazioni di raffreddamento costanti, problemi comuni con i canali non OE e non adatti. La termoplastica è inoltre trattata con un rivestimento stabilizzato ai raggi UV per resistere allo sbiadimento, alla fragilità o alla deformazione causati dalla luce solare e dai detriti stradali.

Funzioni principali

A. Ottimizzazione del sistema di raffreddamento
- Flusso d'aria diretto al radiatore: la forma curva e aerodinamica del canale funge da "imbuto", guidando l'aria in entrata dal paraurti anteriore direttamente nel nucleo del radiatore. Questo aumenta il volume di aria fresca che passa attraverso il radiatore, il che è fondamentale per dissipare il calore dal liquido di raffreddamento del motore, soprattutto durante scenari ad alto carico (ad esempio, guida in autostrada, traino o clima caldo). Senza un flusso d'aria adeguato, le temperature del motore possono aumentare, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte o danni al motore.
- Supporto per condensatore e intercooler: per i modelli V40 con motori turbocompressi (ad esempio, T3, T4) o aria condizionata, il canale dirige l'aria anche verso l'intercooler (raffredda l'aria compressa dal turbo) e il condensatore (raffredda il refrigerante per l'AC). Questo mantiene un'efficienza ottimale dell'intercooler (preservando la potenza del turbo) e assicura che il sistema AC eroghi aria fredda anche in condizioni di calore estremo.
B. Efficienza aerodinamica
- Riduzione della resistenza: ottimizzando il flusso d'aria sotto il paraurti anteriore, il canale riduce al minimo l'aria turbolenta che altrimenti creerebbe resistenza. La turbolenza aumenta il consumo di carburante costringendo il motore a lavorare di più per mantenere la velocità: questo canale OE riduce il coefficiente di resistenza (Cd) di ~0,005, un piccolo ma misurabile miglioramento che si traduce in una migliore efficienza del carburante (tipicamente 1–2% in più di MPG durante la guida in autostrada).
- Separazione del flusso d'aria: impedisce all'aria di rimanere intrappolata sotto il veicolo o di vorticare attorno alle ruote anteriori, il che può causare rumore del vento e instabilità alle alte velocità. Il design del canale assicura che l'aria scorra senza problemi oltre il radiatore e esca sotto il veicolo, riducendo il rumore in cabina e migliorando la stabilità alle alte velocità.
C. Protezione dei componenti
- Schermatura dai detriti: agisce come una barriera tra il radiatore e i detriti stradali (ad esempio, pietre, ghiaia, foglie). Dirigendo il flusso d'aria verso l'alto nel radiatore (invece di consentire ai detriti di colpire direttamente il nucleo), riduce il rischio di danni alle alette del radiatore: le alette piegate o rotte bloccano il flusso d'aria e riducono la capacità di raffreddamento, richiedendo costose riparazioni del radiatore.

Veicoli compatibili

Questo canale di flusso d'aria (OE: 31294096) è progettato esclusivamente per la gamma compatta V40 di Volvo, comprese le varianti standard e Cross Country. Di seguito è riportato un elenco consolidato di modelli e anni applicabili:

Modello	Anni applicabili
Volvo V40 (13-)	2013–2019
Volvo V40 Cross Country	2013–2019

Note: "V40 (13-)" indica la seconda generazione di V40 (lanciata nel 2013), che condivide la stessa geometria del sistema di raffreddamento anteriore con la V40 Cross Country. Per un'accuratezza di montaggio al 100%, soprattutto per i modelli con componenti di raffreddamento opzionali (ad esempio, intercooler più grandi per varianti ad alte prestazioni), confermare la compatibilità con il VIN (Vehicle Identification Number) del veicolo o con il manuale di servizio ufficiale di Volvo.

Domande frequenti

D: Come determinare se la staffa del paraurti deve essere sostituita?

R: I segni di una staffa del paraurti difettosa includono danni o deformazioni visibili, pannelli del paraurti disallineati, rumori insoliti dalla parte anteriore o se il paraurti appare allentato o abbassato su un lato.

D: A cosa bisogna prestare attenzione quando si sostituisce la staffa del paraurti?

R: Per risultati ottimali, si consiglia l'installazione professionale. Le considerazioni chiave includono garantire il corretto allineamento di tutti i punti di montaggio, controllare la presenza di componenti danneggiati aggiuntivi e verificare che tutti gli elementi di fissaggio siano correttamente serrati secondo le specifiche.

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