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| Prezzo | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Tempo di consegna | 5 - 8 work days |
| Marca | Caterpillar |
| Luogo d'origine | La Cina |
| Number di modello | C9 |
| Dettagli d'imballaggio | Pacchetto o fumigazione neutrale libera |
| Termini di pagamento | D/P, T/T |
| Abilità del rifornimento | 50 pezzi |
| Brand Name | Caterpillar | Number di modello | C9 |
| Luogo d'origine | La Cina | Price | Negotiated |
| Termini di pagamento | D/P, T/T | Abilità del rifornimento | 50 pezzi |
| Termine di consegna | 5 - 8 giorni del lavoro | Dettagli d'imballaggio | Pacchetto o fumigazione neutrale libera |
| Nome di prodotto | Assy del motorino di avviamento | Modello dell'escavatore | E330D |
| Modello del motore | C9 | CIRCOSTANZA | Nuovo |
| Tipo | Motore diesel | Numero del pezzo | 231 - 1962 |
| Colore | Stessi come immagini | Materiale | Acciaio |
Motorino di avviamento C9 Assy For Excavator 10R di E336D 207 - 1539 - 7704
Specificazione
| Nome di parte: Assy del motorino di avviamento | Codice della parte: 10R - 7704 | |
| Categoria: Pezzi di ricambio | Numero di cilindri: 6 | |
| Applicazione: Motore dell'escavatore | Staus della prova: Normale | |
| Tipo: Iniezione elettrica | Motore industriale: C9 | |
| Tensione: 24V | ||
Descrizione
Che cosa è un motorino di avviamento?
Che cosa sono i sintomi di cattivo motorino di avviamento: Nell'avviare un'automobile con una batteria completamente caricata, c'è un singolo clic o niente accade affatto. Il motorino di avviamento non funziona, anche se c'è un potere 12-Volt al terminale di controllo del dispositivo d'avviamento.
Un altro sintomo è quando il motorino di avviamento funziona, ma non riesce a girare il motore. Spesso, questo ha potuto causare un forte rumore stridente quando avvia l'automobile. Naturalmente, questo ha potuto anche essere causato dai denti nocivi sulla corona a dentatura interna del piatto o del volano della flessione.
Solenoide del dispositivo d'avviamento
Solenoide del solenoidStarter del dispositivo d'avviamento. Un solenoide tipico del dispositivo d'avviamento ha un piccolo connettore per il cavo di controllo del dispositivo d'avviamento (il connettore bianco nella foto) e due grandi terminali: uno per il cavo positivo della batteria e l'altro per l'a filo spesso che alimenta il motorino di avviamento stesso.
Il solenoide del dispositivo d'avviamento funziona come relè elettrico potente. Una volta attivato, tramite il terminale di controllo, il solenoide chiude il circuito elettrico ciao-corrente ed invia la potenza della batteria al motorino di avviamento. Allo stesso tempo, il solenoide del dispositivo d'avviamento fa avanzare il pignone per ingranare la corona a dentatura interna del disco flessibile o del volano del motore.
Come
gli
impianti
del
sistema
iniziare:
Quando
girate
la
chiave
di
accensione
nella
posizione
di
INIZIO,
o
premete
il
pulsante
di
avvio,
se
la
trasmissione
è
in
parco
o
nella
persona
neutrale,
la
tensione
della
batteria
passa
tramite
il
circuito
di
controllo
del
dispositivo
d'avviamento
ed
attiva
il
solenoide
del
dispositivo
d'avviamento.
I
poteri
del
solenoide
del
dispositivo
d'avviamento
il
motorino
di
avviamento.
Allo
stesso
tempo,
il
solenoide
del
dispositivo
d'avviamento
fa
avanzare
il
pignone
per
ingranarlo
il
volano
del
motore
(disco
flessibile
in
una
trasmissione
automatica).
Il
volano
è
attaccato
all'albero
a
gomito
del
motore.
Le
rotazioni
del
motorino
di
avviamento,
giranti
l'albero
a
gomito
del
motore
permettendo
che
il
motore
inizi.
In
automobili
con
un
inizio
del
pulsante,
il
sistema
disinnesta
il
dispositivo
d'avviamento
non
appena
correre
di
inizio
del
motore.
