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| Prezzo | Negotiable |
| MOQ | 1sets |
| Tempo di consegna | 40-45 work days |
| Marca | Remarkable |
| Luogo d'origine | Henan, Cina |
| Certification | CE, SGS, ISO |
| Number di modello | RXP, RWP |
| Dettagli d'imballaggio | 1. La parte principale della macchina è imballata con il panno di plastica impermeabile di alta qual |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Abilità del rifornimento | 600/years |
| Brand Name | Remarkable | Number di modello | RXP, RWP |
| Certification | CE, SGS, ISO | Luogo d'origine | Henan, Cina |
| Quantità di ordine minimo | 1sets | Price | Negotiable |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Abilità del rifornimento | 600/years |
| Termine di consegna | 40-45 giorni del lavoro | Dettagli d'imballaggio | 1. La parte principale della macchina è imballata con il panno di plastica impermeabile di alta qual |
| Nome di prodotto | Carretto prefabbricato di trasferimento del piatto | Tipo | Carretto non cingolato di trasferimento |
| Alimentazione elettrica | Motore della batteria/Cable/AC+DC/motorizzato | Capacità di carico | 1-500 tonnellate/su misura |
| Stile della Tabella | Tavola di V/U/Roller/lift/su misura | Modo mobile | Distanza illimitata, direzionale |
| Tipo di operazione | Pendente a distanza della mano di control+ | Vantaggio | Automazione, onere gravoso, sicurezza, nessun rumore, facile da operare |
| ALTA LUCE | veicolo motorizzato di trasferimento, carretto di trasporto del pallet, carrello di trasferimento di | applicazione | Il campo di Industial, muore trattamento della muffa |
Il veicolo non cingolato resistente su misura ha prefabbricato il carretto di trasferimento del piatto
Il carretto prefabbricato di trasferimento del piatto è un genere di strumento di maneggio del materiale progettato per il trasporto prefabbricato pesante del piatto nella fabbrica.
Questo genere di carretto di trasferimento non ha alcun dispositivo di sterzo poiché hanno ruote d'acciaio e viaggiano appena sulle rotaie. Mentre i carretti sono forniti delle ruote d'acciaio e del movimento sulle rotaie d'acciaio hanno stato adatti alle capacità di carico molto alte a grazie all'attrito molto basso fra d'acciaio e d'acciaio.
Qui sono i nostri casi di due esportazioni per i carretti prefabbricati di trasferimento del piatto.
Caso:
Il carretto non cingolato di trasferimento è stato progettato e fabbricato stato da notevole per la società di costruzioni famosa di Singapore - srl degli appaltatori di Tiong Seng (PTE), capacità 35 tonnellate, fornite di grande piattaforma 8000 * 3200, della gomma di gomma solida di stampa-misura, della direzione idraulica e delle funzioni automatiche di superamento degli ostacoli del laser. Il carretto di trasferimento è utilizzato per il trasporto delle parti prefabbricate concrete e di altri materiali da costruzione nella sua area di produzione. I materiali da costruzione dell'onere gravoso sono trasportati in camion e carretti con basso rendimento ed alto costo. Con le caratteristiche dell'onere gravoso, del controllo senza fili, dell'alimentazione a batteria e di azionamento libero, il veicolo non cingolato elettrico efficacemente risolve il problema di trasporto, migliora l'efficienza e riduce il costo. Il carrello non cingolato a pile può funzionare continuamente per più di 3 ore e la distanza e lo spazio correnti non sono limitati. Il sistema ultrasonico di superamento degli ostacoli efficacemente assicura la sicurezza del trasporto. Il gruppo di regolazione ed il touch screen elettrici visivi possono essere pubblicati per rendere l'operazione dell'automobile di trasferimento più conveniente ed intelligente e lo stato corrente può essere visto con un'occhiata.
Per i conglomerati per la produzione di cemento di Faddis, un produttore concreto ben noto negli Stati Uniti, abbiamo progettato e fabbricato 5 tonnellate e 17 tonnellate di veicoli non cingolati per il trasporto dei materiali e dei prodotti finiti nella produzione concreta della sua fabbrica.
Secondo l'ambiente, le condizioni di trasporto ed il trasporto di area di produzione il veicolo più ragionevole di schema e di trasporto del trasporto è progettato per i materiali. Per questo motivo, il trasportatore non cingolato progettato notevole della gomma di gomma di misura di pressione per Faddis, che è adatto a terra della buca, a terra residua del residuo, a terra bagnata ed a terra della scanalatura della pista e può essere regolato automaticamente secondo il fondo stradale; adotta l'alimentazione a batteria senza manutenzione ed il dispositivo caricantesi automatico, che possono trasportare continuamente il pieno carico per 4 ore e non è limitato entro la distanza, lo spazio ed il tempo, in modo da è facile da operare e mantiene; allo stesso tempo, per facilitare mescolarsi, è facile da operare e mantiene per caricamento, lo scarico ed il trasporto dei materiali concreti e relativi, il bordo d'altezza del labbro di 10 cm è progettato e saldato sulla piattaforma dell'automobile e uno strato del cuscinetto di gomma è posto per impedire i materiali del trasporto fare scorrere.
| Parametri tecnici per i carretti elettrici non cingolati di trasferimento | ||||||||
| Carico nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
| Incastrato ha valutato il loa (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
| Struttura del telaio | i piatti d'acciaio hanno saldato, struttura del fascio | |||||||
| Carico massimo della ruota (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
| Requisito al suolo | pavimento del cemento | terra del piatto d'acciaio | ||||||
| Dimensione della Tabella (millimetri) |
3000× 2000 |
3600× 2000 |
4000× 2200 |
4500× 2200 |
5000× 2200 |
5500× 2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
| Altezza di intero carretto (millimetri) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
| Spazio al suolo (millimetri) | 50 | 75 | ||||||
| Raggio di volta (millimetri) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
| Tipo di giro | giro mentre guidando senza la fermata | |||||||
| Metodo di controllo per girare | bottone di controllo | |||||||
| Struttura di giro | meccanico | |||||||
| Materiale della ruota | Ture di ZG55+hydropur | |||||||
| Velocità di marcia (m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
| Principio del freno | freno magnetico elettrico | |||||||
| Metodo di operazione | con cavo o nessun cavo | |||||||
| Modello della batteria | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
| Manutenzione della batteria | esente da manutenzione | |||||||
| L'installazione del caricatore | installato sul carretto | spaccatura tipo | ||||||
Opzioni su misura
Piattaforme o dispositivi piani su misura per i carichi specifici.
Le configurazioni su ordinazione della piattaforma compreso le scale incorporate e l'ascensore/l'inclinazione/girano le capacità.
L'azionamento ed i sistemi di sterzo alternativi includono gli azionamenti dell'asse del riduttore dell'ingranaggio ed alle le ruote motrici controllate a singola.
Le caratteristiche della sicurezza comprendono i corni, lampeggiante, le e-fermate, i paraurti ed i sistemi di prevenzione delle collisioni.
Può realizzare la configurazione del AGV: realizzi l'operazione automatica, il percorso che segue, il telecomando di sostegno, interfaccia superiore di sostegno del computer della riserva, fornisca il protocollo di comunicazione.
Il carretto prefabbricato di trasferimento del piatto può essere personalizzato secondo le richieste.
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