Il CA ha alimentato il carretto senza fili di trasferimento della muffa, 65 tonnellate di carrello resistente del trasporto

RGV può funzionare su un diritto o la pista circolare con velocità una velocità di marcia di 200m/min. che comunica con il computer host o sistema di WMS e realizza l'identificazione automatica, accesso ed altre funzioni congiuntamente al RFID, codice a barre ed altre tecnologie dell'identificazione. L'auto-navetta della ferrovia di RGV adotta generalmente la batteria, l'alimentazione elettrica della ferrovia e la linea l'alimentazione elettrica del contatto di scivolamento, che dipende dalla distanza corrente del veicolo. Posizionamento di codice a barre o laser che posiziona, che funzionano sulla ferrovia di guida prestabilita e sono usati per collegare i nodi multipli di logistica. Ha le caratteristiche della configurazione veloce, flessibile, semplice e della manutenzione facile. Il codificatore può essere installato ai punti multipli con il piccolo errore. È il prodotto principale di automazione della catena di montaggio dell'officina.

[vantaggi del vagonetto di RGV] l'auto-navetta della ferrovia di RGV è mezzi di trasporto che camminano lungo la ferrovia e può fare il moto alternativo.

1. Poiché sta viaggiando sulla ferrovia, accelera e muove molto veloce, che è adatto a trattare i grandi pezzi in lavorazione.

2. Poiché la ferrovia di guida è riparata e la camminata è stabile, il posizionamento è accurato.

3. Il sistema di controllo è semplice, facile da operare e mantiene e conveniente per divulgazione e l'applicazione.

4. Adatto a catena di montaggio dell'automobile, ad immagazzinamento, a logistica e ad altre industrie.

5. L'alta efficienza del lavoro e notevolmente riduce il tempo dell'operazione.

6. La velocità di operazione può raggiungere 200m al minuto ed il modo di controllo è manuale ed automatico.

7. La buona sicurezza, riduce la collisione dello scaffale e la produttività della sicurezza di aumento.

8. Modo di funzionamento flessibile, operazione telecomandata ed alta efficienza di merci dentro e fuori.

Il CA ha alimentato il carretto senza fili di trasferimento della muffa, 65 tonnellate di carrello resistente del trasporto