Prezzo | Negotiable |
MOQ | 1 pc |
Tempo di consegna | Negotiable |
Marca | Tain Turbo |
Luogo d'origine | La Cina |
Certification | ISO9001:2000 |
Number di modello | RHF4H |
Dettagli d'imballaggio | PACCHETTO NATURALE |
Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Abilità del rifornimento | 10000 pc/mese |
Brand Name | Tain Turbo | Number di modello | RHF4H |
Certification | ISO9001:2000 | Luogo d'origine | La Cina |
Quantità di ordine minimo | 1 PC | Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Abilità del rifornimento | 10000 pc/mese | Dettagli d'imballaggio | PACCHETTO NATURALE |
Materiale | K418+42CrMo | Modello | RHF4H |
Misura turbo | VB10/VB420076/VC420037/VF420034/VIBR/VIDA/VN3 | dimensione | 44.5/ 37,7/5,10 |
Dati d'equilibratura | < 5mg=""> | SN NO. | VN3 |
Parti della ruota 44.5*37.7mm 8blades RHF4H VB10 VB420076 VC420037 Turbo dell'asse di VN3 Toyota
DETTAGLI
Asse della ruota di turbina
La ruota di turbina è una della maggior parte delle parti importanti di sovralimentazione. È resposible trasformare
energia proveniente dai gas di scarico di un motore in energia cinetica. Mentre la ruota di turbina gira, fila
asse della turbina, che a sua volta fila la ruota del compressore. Quando funziona, sempre essere in una temperatura elevata
ambiente. Così il solo materiale può essere selezionato al produttore la ruota di turbina che è il Inconel austenitico
lega del nichel-cromo-ferro, una colata di investimento ad alta resistenza. I materiali ora nell'ampio uso è K418.
PESO (CHILOGRAMMI) |
(Millimetri) | B (millimetro) | C (millimetro) | D (millimetro) | E (millimetro) |
0,11 |
44,5 | 37,7 | 5,2 | 7,40 | 5,10 |
Applicazione del ♦: Isuzu Trooper
Opel Vauxhal/Astra
Nissan/raccolta di Nissan
toyota Avensis
♦Model: RHF4H
Singolo pezzo equilibrato (raccomandi l'equilibratura della cartuccia e dell'Assemblea
Con la vostra ruota del compressore)
Pacchetto del ♦: sacchetto antiruggine di plastica + della carta + schiuma del PE + scatola ondulata
Tain
turbo
è
una
sovralimentazione
e
un
produttore
specializzati
delle
parti
di
turbo
a
Wuxi,
Cina.
Stabilito
nel
1997,
coprendo
oltre
4000
metri
quadri.
Tain
si
dedica
per
offrire
il
meglio
servizio.
Tain
attualmente
assicura
più
di
1000
tipi
di
cartucce
ed
anche
di
altre
parti
di
turbo.
Tain
non
è
appena
un
produttore,
ma
anche
un
fornitore
dei
prodotti
su
misura
dell'OEM.
Ringraziamenti
al
nostro
professionista
i
tecnici
e
gli
anni
di
esperienza,
Tain
vince
una
buona
reputazione,
alta
valutazione
fra
i
nostri
clienti.
Garrett:
GT12,
GT14,
GT15-25,
GT35,
GT37,
GT42,
T2,
T3,
T04B-E
KKK:
K03,
K04,
K14,
K16,
K24,
K27,
KP35,
BV39,
BV40,
BV45,
BV50
Schwitzer:
S100,
S1A,
S1B,
S200,
S2A,
S2B-E,
S300,
S3A,
S3B,
S400,
S410
Holset:
HX30
(W),
HX35
(W),
HX40
(W),
HX50
(W),
HX55
(W),
HE211
(W),
HE35V,
HE40V,
HE55V
IHI:
RHB3,
RHF3,
RHF4,
RHF5,
MHI:
TC04,
TC06,
TD02,
TD03,
TD04,
TD05,
TD06,
TF035
Toyota:
CT9,
CT12,
CT12B,
CT16,
CT20,
CT20B,
CT26