Front Left Air Strut Bag 97034305208 97034305210 per PORSCHE 970 Matic

Prezzo $1.00 - $200.00/Pieces
MOQ 10 Pieces
Tempo di consegna Negotiable
Marca VKNTECH
Luogo d'origine Guangdong, Cina
Certification IATF16949/ISO9000
Number di modello 3C 1324
Dettagli d'imballaggio CARTON/PALLET
Termini di pagamento T/T, L/C, Western Union
Abilità del rifornimento 2000000pcs/Year

Dettagli del prodotto

Specifiche del prodotto

Brand Name VKNTECH Number di modello 3C 1324
Certification IATF16949/ISO9000 Luogo d'origine Guangdong, Cina
Quantità di ordine minimo 10 pezzi Price $1.00 - $200.00/Pieces
Termini di pagamento T/T, L/C, Western Union Abilità del rifornimento 2000000pcs/Year
Dettagli d'imballaggio CARTON/PALLET OE NO. 97034305212
Garanzia 12 mesi Tipo Corredo di riparazione di scossa dell'aria
Modello dell'automobile Porsche Cayenne Sistema di sospensione Ammortizzatore dell'aria
Marca VKNTECH o su misura Il servizio ha offerto OEM
Circostanza Nuovo di zecca Pacchetto Imballaggio standard o su misura

Descrizione del prodotto

Assorbitore 97034305208 di Front Left Air Strut Shock 97034305210 per PORSCHE 970 Matic

NUMERO DELL'OEM

Tipo

PORSCHE 970

97034305208

97034305209

97034305210

97034305212

DESCRIZIONE

PERCHÉ SOGGIORNO CON ARIA?

Le scosse dell'aria sono più facilmente in genere più leggere, musicale (potendo cambiare il loro carico della molla tramite pompa di scossa, piuttosto che una nuova molla elicoidale) e funzionano bene con virtualmente tutto il legame della sospensione. Le scosse moderne dell'aria sono altamente musicali, comparativamente economico e robusto.

Un fattore importante da considerare prima che scambiate la vostra scossa fuori: non tutti i legami della sospensione sono ideali per le scosse della bobina. Le bici come quelle nel programma di Norco hanno scossa progressiva valuta il rapporto di influenza degli aumenti di scossa mentre passate con il viaggio. Ciò significa che potete scambiare ad una scossa della bobina senza eseguire il rischio di basare-fuori facilmente, o deve l'eccessiva resistenza funzionata del fondo-fuori. Altre progettazioni della bici non hanno potuto essere progressive e così non sono quanto ben adattate per le scosse della bobina.

Era non molto tempo fa che tutte le scosse posteriori della sospensione erano bobina. Mentre la tecnologia ha progredito, il peso più leggero e le scosse facile-più musicali dell'aria hanno assunto la direzione del mercato. La scossa della bobina non è morta, tuttavia la tecnologia da quel lato della moneta ha progredito altrettanto rapidamente, negli odierni prodotti della sospensione di bobina che possono una frazione del peso dei loro predecessori e imitare molti degli adeguamenti d'amplificazione dei loro pari aero-balzati.

IMMAGINE DEL PRODOTTO

Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd.

Manufacturer
  • Entrate annuali: 12000000-15000000
  • Dipendenti: 100~300
  • Anno di fondazione: 2009