Airbag complicati del doppio del Firestone W01-358-3403 per il trasportatore americano 8003-009

Doppia molla pneumatica complicata per la parte della molla di sospensione aria/della macchina W01-358-3403/Car per il TRASPORTATORE AMERICANO

NUMERO DELL'OEM

DESCRIZIONE

Che cosa è un sistema di sospensione dell'airbag?

Prima che possiate cominciare ad identificare chiaramente i pro - e - contro di una sospensione dell'airbag, dovete capire la progettazione di un tal sistema.

Un sistema di sospensione dell'airbag è alimentato da una pompa elettrica o dal compressore che forzano l'aria nelle borse di gomma fatte tipicamente da poliuretano e da gomma tessuto-di rinforzo.

Un compressore gonfia gli airbag a certa pressione d'aria. È importante notare che è l'aria dentro la borsa che fa il lavoro di una molla. (Una sospensione dell'airbag non dovrebbe essere confusa con una sospensione di hydropneumatics che usa il liquido idraulico pressurizzato invece di aria.)

Che cosa è lo scopo di un sistema di sospensione dell'airbag?

Le sospensioni della borsa di aria sono usate per raggiungere la qualità di giro regolare sostituendo la sospensione convenzionale della acciaio-primavera nelle applicazioni del veicolo più pesante come i camion, i trattore-rimorchi, i bus del passeggero e perfino i treni passeggeri.

L'ECAS (elettronicamente sospensione controllata dell'aria) comprende parecchie caratteristiche come:

• Molle pneumatiche di gomma vulcanizzate e resistenti a ciascuna delle ruote del veicolo
• Un serbatoio per aria compressa che immagazzina l'aria ad una media di 150 PSI
• Blocchetti della valvola che aria diretta alle quattro molle dal serbatoio di stoccaggio
• Tubi di aria che collegano il serbatoio agli airbag
• Computer di ECAS* che comunica dove dirigere più o meno pressione d'aria.

DISEGNO DEL PRODOTTO