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| Prezzo | Negotiable |
| MOQ | 1 Piece |
| Tempo di consegna | Negotiable |
| Marca | SensorMicro |
| Luogo d'origine | Provincia di Wuhan, Hubei, Cina |
| Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
| Number di modello | N-driver 384 |
| Termini di pagamento | L/C,T/T |
| Brand Name | SensorMicro | Number di modello | N-driver 384 |
| Certification | ISO9001:2015; RoHS; Reach | Luogo d'origine | Provincia di Wuhan, Hubei, Cina |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo | Price | Negotiable |
| Termini di pagamento | L/C,T/T | Risoluzione | 384x288/17μm |
| NET | <50mK | Gamma spettrale | 8~14μm |
| Campo visivo | 37°x28° |
Telecamera a infrarossi per visione notturna montata su veicolo N-Driver 384 con risoluzione 384x288 / 17μm
N-Driver384 è uno dei moduli a infrarossi montati su veicoli della serie N-Driver. Integra un rilevatore a infrarossi da 384x288/17μm e può essere utilizzato per migliorare la capacità visiva del conducente in ambienti difficili come oscurità totale, pioggia, neve, nebbia, polvere, ecc.
Con la termocamera per visione notturna automobilistica N-Driver384, i conducenti possono vedere un'immagine chiara a 300 metri di distanza, oltre la portata dei fari dei veicoli. È anche efficace per eliminare l'interferenza degli abbaglianti dei veicoli in arrivo, aumentando la percezione dei conducenti verso l'ambiente circostante e vedendo la distanza al buio o in caso di maltempo in modo da garantire la sicurezza di conducenti, passeggeri, pedoni e veicoli.
N-Driver384 ha un'ampia prospettiva di applicazione nei campi della guida automatica, della guida assistita dal veicolo (ADAS) e delle applicazioni per veicoli speciali.
- Risoluzione: 384x288
- Passo pixel: 17μm
-NETD <50 milioni
- Una grande distanza di visione
- Applicazione per tutte le stagioni
- Trasmissione dati ad alta velocità
- Elevata affidabilità e stabilità
| Modello | N-Driver 384 |
| Prestazioni del rilevatore IR | |
| Risoluzione | 384x288 |
| Passo pixel | 17μm |
| Gamma spettrale | 8~14μm |
| NET | <50 mk |
| Prestazioni di visualizzazione delle immagini | |
| Lunghezza focale | 9,7 mm |
| Campo visivo | 37°×28° |
| Formato di uscita video | CVBS |
| Frequenza fotogrammi e risoluzione dell'immagine in uscita | PAL768x576@25Hz |
| Caratteristiche del sistema | |
| Orario di avvio | ≤8s (temperatura ambiente) |
| Stufa |
Quando
la
temperatura
della
finestra
è
inferiore
a
2°C±2°C,
avviare
il
riscaldamento
da
solo Quando la temperatura della finestra è superiore a 7°C±2°C, spegnere il riscaldamento da solo |
| Algoritmo di compensazione | Compensazione automatica dell'otturatore |
| Algoritmo di immagine | Luminosità automatica, contrasto/miglioramento dell'immagine |
| Interfaccia di comunicazione | RS232, velocità di trasmissione: comunicazione 115200 bps/CAN, velocità 500 kbps |
| Rilevamento pedoni/veicoli | / |
| Caratteristiche elettriche | |
| Tensione di alimentazione | CC 9 V ~ 32 V |
| Consumo energetico complessivo |
Alimentazione
≤3,5
W
a
24
V,
il
riscaldamento
della
finestra
è
spento Alimentazione ≤9 W a 24 V, riscaldamento finestra acceso |
| Gamma operativa | |
| Osservare la portata |
Persona:
1,8
m×0,5
m
≥150
m Automobile: 2,3 m×2,3 m ≥ 300 m |
| Rileva intervallo | / |
| Collegamento via cavo esterno | |
| Lunghezza del cavo | 4m |
| Interfaccia esterna standard |
Alimentazione:
connettore
femmina
DC5.5*2.1 Video: connettore maschio RCA Lotus Porta seriale: connettore maschio SM 2.54-3P (pin) |
| Caratteristiche fisiche | |
| Dimensione (mm) | 40,0x36,0x58,0 (senza cavo) |
| Peso | 150 g±3 g (senza cavo) |
| Adattamento ambientale | |
| Temperatura di funzionamento | -40°C~+85°C |
| Temperatura di conservazione | -45°C~+90°C |
| Prova ambientale |
Nebbia
salina:
ISO16750-4;
Livello
difficile
IV Solvente industriale: GB/T28046.5-2013 |
| Prova di affidabilità |
Vibrazione:
ISO16750-3,
Grado
A Ritardante di fiamma: GB8410, Grado B Impatto sulla pietra: ISO16750-3, Grado A ESD: scarica del contatto ±8 KV, scarica dell'aria ±15KV |
| Pacchetto | Custodia sigillata IP67 |
| Certificazione | |
| EMC | Certificazione di prova EMC (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
La termocamera automobilistica N-driver 384 è ampiamente utilizzata nel sistema avanzato di assistenza alla guida.
Prevendite
Analisi dei requisiti
Valutazione dello scenario
Selezione del prodotto
Soluzioni personalizzate
Distribuzione
Consegna rapida
Integrazione e test del sistema
Formazione Tecnica
Guida all'applicazione
Post-vendita
Diagnostica remota
Servizio di garanzia
Aggiornamenti del firmware
Manutenzione tecnica
1.Che cos'è la termografia a infrarossi?
La termografia a infrarossi è un tipo di metodo che utilizza la radiazione infrarossa e l'energia termica per raccogliere informazioni sugli oggetti. Converte la radiazione infrarossa invisibile in un'immagine termica infrarossa visibile con distribuzione della temperatura della superficie target. Oggetti diversi e persino parti diverse dello stesso oggetto hanno capacità di radiazione e intensità di riflessione degli infrarossi diverse.
2.Per cosa può essere utilizzata l'imaging a infrarossi?
-Visione notturna
-Ricerca e salvataggio
-Prove non distruttive
-Prevenzione dell'epidemia
-Termografia
-Sicurezza e monitoraggio
-Lotta antincendio
…
3.Che cos'è il modulo di imaging termico?
Un modulo di imaging termico è solitamente costituito da un rilevatore a infrarossi, una lente a infrarossi e un'elettronica hardware con software e algoritmo incorporati. È l'unità minima di un dispositivo di imaging termico.
