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| Prezzo | usd+110+SET |
| MOQ | 1 SET |
| Tempo di consegna | 2-5days |
| Marca | RIK |
| Luogo d'origine | Il Giappone |
| Number di modello | HINO EF500 EG100 |
| Dettagli d'imballaggio | Cartone |
| Termini di pagamento | T/T |
| Abilità del rifornimento | 100 insiemi |
| Brand Name | RIK | Number di modello | HINO EF500 EG100 |
| Luogo d'origine | Il Giappone | Quantità di ordine minimo | 1 insieme |
| Price | usd+110+SET | Termini di pagamento | T/T |
| Abilità del rifornimento | 100 insiemi | Termine di consegna | 2-5days |
| Dettagli d'imballaggio | Cartone | Tipo: | Anello di stantuffo di RIK |
| Marca commerciale: | RIK | Luogo di origine: | Giappone |
| Condizione: | Nuovo, 100%nuovo | OEM nessun: | 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 |
| Metta NO. | 28049 | Faccia: | Hino |
| Modello del motore: | EF500 EG100 | CYL no: | 8 |
| SET/CYL: | Impostato | Tempi di consegna: | 2-5 giorni |
| Quantità dello scarico | 15459C.C/14886 C.C |
HINO EF500 EG100 RIK anello a pistoni 13011-1131
HINO EF500 EG100 RIK Anello a pistoni 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160
Parametro del prodotto
| Tipo di motore | cc |
Modello
di
veicolo Tipo di telaio |
- No, no, no. | Anello a pistoni | Commenti | |||||
| Posizione | Dimensione (mm) d1×h1×a1 (D×B×T) | Materiale | Trattamento superficiale | Tipo di set | Set n. | |||||
|
EF500 EG100 |
15459 14886 |
●Camion ZM500D, WP325, HE356, ZM560, KF585, ZM540, ZM580, TC921, TC541, 561B, HE350, 355, WB300, HE330 ●Autobus RV541, RV561P, RS360P, RV530P, 540P, 550P |
4 | 1 | 135 × 3.306 × 5.4 | RN | Valore di cambio |
15340 (15970) |
13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 1ST=KEYSTONE |
|
| 2 | 135 × 3,5 × 5.4 | |||||||||
| 3 | 135 × 3,5 × 5.4 | |||||||||
| 0 | 135 × 6 × 3.8 | |||||||||
Descrizione del prodotto
STEEL
RIK-SP è un acciaio selezionato e perfezionato come materiale adatto per anelli a pistoni, utilizzato per la produzione di anelli di compressione per piccoli motori ad alta velocità e per i binari laterali per anelli a olio combinati.È utilizzato anche per anelli di olio ad alte prestazioni [DIESELVENT-M] per motori diesel.
Il RIK-SS è facile da formare, ha ottime caratteristiche di molla e una elevata resistenza alla permanenza durante l'affaticamento termico.È ampiamente utilizzato per l'intercettazione di anelli di olio di combinazione [RIKVENT] in varie versioni di motore.
Ciao.-RIK
L'HI-RIK è un materiale ad alta elasticità e presenta un modulo di elasticità compreso tra 147 e 167 GPa, che si avvicina al modulo di elasticità dell'acciaio di 196 GPa.La ragione di questo è che la configurazione della grafite (nodular e temperato) mostra un effetto di notch bassoHa un'eccellente resistenza all'usura, che si colloca al primo posto tra i tipi di ghisa attualmente disponibili.
HI-RIK è adatto a applicazioni quali automobili, navi, macchinari da costruzione, aeromobili che richiedono un elevato modulo di elasticità e resistenza alla rottura.
Le seguenti immagini sono complementari per i dettagli:
