| Prezzo | 4000 |
| MOQ | 2 |
| Tempo di consegna | 60 working days |
| Marca | CTS |
| Luogo di origine | Cina |
| Numero di modello | CTS 1845 |
| Dettagli dell'imballaggio | SCATOLA IN LEGNO |
| Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacità di fornitura | 5000 unità al mese |
| Brand Name | CTS | Numero di modello | CTS 1845 |
| Luogo di origine | Cina | Quantità minima di ordine | 2 |
| Price | 4000 | Termini di pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacità di fornitura | 5000 unità al mese | Tempi di consegna | 60 giorni lavorativi |
| Dettagli dell'imballaggio | SCATOLA IN LEGNO | Tipo di motore | Motore sincrono a magnete permanente |
| Tensione nominale | 185 VCA | Potenza nominale/di picco | 18/45kw |
| Coppia nominale/picco | 57/186 Nm | Velocità nominale/di picco | 3000/8000 giri/min |
| Peso | 37 kg | Dimensione del contorno | Ф244x270mm |
| Intervallo di tensione di ingresso del controller del motore | 200~450 VCC | Regolatore Dimension | 343x307x172 mm |
| Controllore Wright | 9kg | Efficienza | 95% |
| metodo di raffreddamento | Raffreddato ad aria | Grado di protezione IP | IP68 |
| temperatura ambiente | -40~+85℃ |
SISTEMA DI PROPULSIONE ELETTRICA DA 18 kW PER VEICOLI DI CONSEGNA DA 3,7 m
PANORAMICA
DEL
PRODOTTO
Questo
prodotto
è
un
sistema
di
propulsione
elettrica
pura
ad
alte
prestazioni
specificamente
progettato
per
veicoli
logistici
elettrici
di
classe
3,7
metri,
con
una
potenza
nominale
di
18
kW
e
una
potenza
di
picco
di
45
kW.
Integrando
un
motore
sincrono
a
magneti
permanenti
ad
alta
efficienza
con
un
controller
intelligente,
il
sistema
si
distingue
per
vantaggi
fondamentali
quali
elevata
densità
di
potenza,
protezione
superiore
e
ampia
adattabilità
alla
temperatura,
fornendo
una
soluzione
di
alimentazione
affidabile,
efficiente
ed
ecologica
per
l'"ultimo
miglio"
della
logistica
urbana.
1,
Elevata
densità
di
potenza:
potenza
nominale
18
kW,
potenza
di
picco
45
kW,
coppia
di
picco
fino
a
186
Nm.
La
forte
erogazione
di
coppia
nell'intervallo
0-3000
giri/min
garantisce
una
partenza
a
pieno
carico
e
una
salita
sicure.
Ampio
intervallo
di
velocità:
la
velocità
massima
di
8000
giri/min
soddisfa
le
esigenze
di
potenza
sia
per
la
guida
in
autostrada
che
per
le
condizioni
di
arresto
e
ripartenza
frequenti,
con
un'accelerazione
reattiva
e
una
guida
fluida.
2,
Efficienza
di
sistema
di
picco
fino
al
95%:
la
topologia
PMSM
avanzata
e
la
strategia
di
controllo
forniscono
un'ampia
zona
ad
alta
efficienza,
estendendo
efficacemente
l'autonomia
con
una
singola
carica
e
riducendo
i
costi
operativi.
Ciclo
di
lavoro
S9:
adattato
alle
tipiche
condizioni
dei
veicoli
di
consegna
con
arresti
e
ripartenze
frequenti
e
funzionamento
a
velocità
variabile,
massimizzando
le
prestazioni
del
motore
e
l'utilizzo
dell'energia.
3,
Grado
di
protezione
IP68:
sia
il
motore
che
il
controller
raggiungono
lo
standard
di
protezione
IP68,
completamente
a
tenuta
di
polvere
e
operativi
in
modo
affidabile
sotto
immersione
continua,
senza
timore
di
temporali
e
strade
allagate.
Funzionamento
a
temperature
comprese
tra
-40
e
+85
°C:
la
rigorosa
selezione
dei
materiali
e
la
progettazione
della
gestione
termica
garantiscono
l'avviamento
e
il
funzionamento
normali
in
ambienti
estremamente
freddi
e
ad
alta
temperatura,
adatti
a
tutte
le
regioni
climatiche
a
livello
nazionale.
4,
Design
leggero:
peso
del
motore
solo
37
kg,
peso
del
controller
9
kg,
riducendo
efficacemente
il
peso
a
vuoto
del
veicolo,
migliorando
la
capacità
di
carico
utile
e
l'efficienza
energetica.
Struttura
compatta:
dimensioni
del
motore
Φ244×270
mm,
dimensioni
del
controller
343×307×172
mm,
facili
da
integrare
nel
telaio
e
adattabili
allo
spazio
limitato
dei
veicoli
di
consegna
da
3,7
m.



