CTS
Standard
460V
576V
614V
768V
Moduli
batteria
EV
100kWh
150kWh
Moduli
di
batterie
ad
alte
prestazioni
progettati
per
veicoli
elettrici
per
l'estrazione
mineraria,
camion
per
tunnel
e
applicazioni
industriali
pesanti.
Specificativi
del
prodotto
|
Attributo
|
Valore
|
|
Tipo
di
batteria
|
614V
LiFePO4
EV
batteria
pacchetto
|
|
Capacità
nominale
|
100Ah
-
200Ah
|
|
Cella
|
Cella
LiFePO4
di
grado
A+
|
|
Garanzia
|
3
anni
|
|
Durata
del
ciclo
|
>
3000
cicli
|
|
PDU
|
PDU
di
progettazione
CTS
|
Configurazioni
del
modulo
della
batteria
Utilizzando
moduli
di
batterie
LiFePO4
da
153,6V
230Ah
|
-
No,
no,
no,
no.
|
Modulo
Qty
|
Energia
totale
|
Volti
nominali
|
Capacità
nominale
|
Volt
di
funzionamento
|
Potenza
di
scarica
@
25°C
|
Motore
consigliato
|
|
1
|
3S
1P
|
1050,9
kWh
|
460.8V
|
230Ah
|
360V-525V
|
50
kW
nominale,
100
kW
massimo,
200
kW
massimo
per
30
secondi
|
≤
100
kW
nominali
|
|
2
|
3S
2P
|
2110,9
kWh
|
460.8V
|
460Ah
|
360V-525V
|
100
kW
nominale,
180
kW
massimo,
360
kW
massimo
per
30
secondi
|
≤
180kW
nominale
|
|
3
|
3S
3P
|
3170,7
kWh
|
460.8V
|
690Ah
|
360V-525V
|
150
kW
nominale,
220
kW
massimo,
440
kW
massimo
per
30
secondi
|
≤
220kW
nominali
|
|
4
|
4S
1P
|
1410,3
kWh
|
614.4V
|
230Ah
|
480V-700V
|
70kW
nominale,
140kW
massimo,
280kW
massimo
per
30
secondi
|
≤
140kW
nominali
|
|
5
|
4S
2P
|
2820,4
kWh
|
614.4V
|
460Ah
|
480V-700V
|
140
kW
nominale,
240
kW
massimo,
480
kW
massimo
per
30
secondi
|
≤
240kW
nominali
|
|
6
|
4S
3P
|
4230,9
kWh
|
614.4V
|
690Ah
|
480V-700V
|
210
kW
nominale,
290
kW
massimo,
picco
di
590
kW
per
30
secondi
|
≤290kW
nominale
|
|
7
|
5S
1P
|
1760,6
kWh
|
768V
|
230Ah
|
600V-876V
|
85
kW
nominale,
175
kW
massimo,
picco
di
350
kW
per
30
secondi
|
≤
175kW
nominale
|
|
8
|
5S
2P
|
353.2kWh
|
768V
|
460Ah
|
600V-876V
|
175
kW
nominale,
300
kW
massimo,
600
kW
massimo
per
30
secondi
|
≤
300kW
nominali
|
|
9
|
5S
3P
|
5290,8
kWh
|
768V
|
690Ah
|
600V-876V
|
260
kW
nominale,
370
kW
massimo,
740
kW
massimo
per
30
secondi
|
≤370kW
nominale
|
Utilizzando
moduli
di
batteria
LiFePO4
da
115,2V280Ah
|
-
No,
no,
no,
no.
|
Modulo
Qty
|
Energia
totale
|
Volti
nominali
|
Capacità
nominale
|
Volt
di
funzionamento
|
Potenza
di
scarica
@
25°C
|
Motore
consigliato
|
|
10
|
3S
1P
|
960,8
kWh
|
345.6V
|
280Ah
|
270V-394.2V
|
50
kW
nominale,
90
kW
massimo,
180
kW
massimo
per
30
secondi
|
≤
90kW
nominale
|
|
11
|
3S
2P
|
193.5
kWh
|
345.6V
|
560Ah
|
270V-394.2V
|
95
kW
nominale,
160
kW
massimo,
320
kW
massimo
per
30
secondi
|
≤
160kW
nominale
|
|
12
|
3S
3P
|
2900,3
kWh
|
345.6V
|
840Ah
|
270V-394.2V
|
140
kW
nominale,
200
kW
massimo,
400
kW
di
picco
per
30
secondi
|
≤
200
kW
nominali
|
Caratteristiche
chiave
Calcolo
SOC
avanzato
-
Calibrazione
dinamica
in
tempo
reale
-
Condizioni
di
esercizio
del
veicolo
considerate
-
Combinazione
multi-metodo
per
un'elevata
precisione
-
Misurazione
precisa
della
tensione
della
cella,
della
temperatura
e
della
corrente
del
pacchetto
Una
diagnosi
completa
del
difetto
-
Isolamento
e
rilevamento
delle
perdite
d'acqua
-
Monitoraggio
dell'intervallo
di
tensione
della
cella
-
Segnalazioni
di
alte/basse
temperature
-
Detezione
di
errori
di
comunicazione
-
Monitoraggio
della
saldatura
dei
contattori
-
Connessione
di
alimentazione
e
diagnostica
dei
sensori
di
temperatura
Progettazione
di
sistemi
elettrici
La
configurazione
standard
della
scatola
è
caratterizzata
da
ingresso
ad
alta
tensione
bidirezionale
per
la
ricarica
a
doppia
pistola,
uscita
ad
alta
tensione
bidirezionale
per
il
compressore
a
raffreddamento
ad
acqua
e
la
guida
del
motore,con
una
tensione
di
uscita
inferiore
a
1
kV,.
