Moduli
batteria
CTS
EV
768V
300kWh
150kWh
100kWh
per
locomotiva
da
tunnel,
veicoli
industriali,
camion
minerari,
soluzione
OEM
|
Attributo
|
Valore
|
|
Tipo
di
batteria
|
Pacco
batteria
ev
lifepo4
da
614v
|
|
Capacità
nominale
|
100ah
200ah
|
|
Cella
|
Cella
Lifepo4
di
grado
A+
|
|
Garanzia
|
3
anni
|
|
Cicli
di
vita
|
>3000
volte
|
|
PDU
|
PDU
design
CTS
|
Soluzioni
batteria
CTS
per
camion-bus-barche-locomotive-ferrovie-metropolitane
elettrici
Utilizzo
di
moduli
batteria
Lifepo4
da
153,6
V
230
Ah
|
N.
|
Quantità
modulo
|
Energia
totale
|
Tensione
nominale
|
Capacità
nominale
|
Tensione
di
lavoro
|
Potenza
di
scarica
a
25℃
|
Motore
suggerito
|
|
1
|
3S
1P
|
105,9
kWh
|
460,8
V
|
230
Ah
|
360
V-525
V
|
50kW
nominali
100kW
max
200kW
di
picco
per
30
secondi
|
≤100kW
nominali
|
Utilizzo
di
moduli
batteria
Lifepo4
da
115,2
V
280
Ah
Utilizzo
di
moduli
batteria
Lifepo4
da
115,2
V
304
Ah
Utilizzo
di
moduli
batteria
Lifepo4
da
307,2
V
105
Ah
Perché
scegliere
questo
modulo
batteria
EV
standard?
Calcolo
SOC
-
Calibrazione
dinamica
in
tempo
reale
-
Condizioni
operative
del
veicolo
considerate
-
Combinazione
multi-metodo
-
Misurazione
ad
alta
precisione
della
tensione/temperatura
della
cella/corrente
del
pacco
-
Quantità
di
dati
dall'esperimento
Diagnosi
dei
guasti
-
Isolamento
e
perdite
d'acqua
-
Tensione
della
cella
fuori
intervallo
-
Alta/bassa
temperatura
-
Guasti
di
comunicazione
-
Saldatura
del
contattore
-
Connessione
di
alimentazione
-
Guasti
del
sensore
di
temperatura
Schema
elettrico
del
sistema
di
batterie
al
litio
in
scatola
standard:
Ingresso
alta
tensione
a
due
vie,
ricarica
a
doppia
pistola
Uscita
alta
tensione
a
due
vie
-
uscita
compressore
raffreddamento
ad
acqua;
uscita
di
azionamento
del
motore
Uscita
bassa
tensione
a
senso
unico,
comunicare
con
l'intero
veicolo
