Batterie
per
auto
elettriche
a
lunghi
cicli
336V
40Ah
batteria
per
auto
ibrida
agli
ioni
di
litio
OEM
345V
576V
700V
800V
batterie
EV
La
batteria
utilizzata
in
un
veicolo
elettrico
ibrido
plug-in
(PHEV)
è
specificatamente
progettata
per
garantire
un
equilibrio
tra
autonomia
elettrica
e
peso
totale
del
veicolo.Le
batterie
dei
PHEV
sono
in
genere
più
grandi
e
hanno
una
capacità
maggiore
rispetto
alle
batterie
utilizzate
nei
veicoli
ibridi
convenzionali.
Caratteristiche
chiave
delle
batterie
dei
PHEV
Tipo
di
batteria:
I
PHEV
utilizzano
comunemente
batterie
agli
ioni
di
litio
(Li-ion)
come
sistema
primario
di
stoccaggio
dell'energia.rendendoli
adatti
ai
PHEV.
Capacità
La
capacità
della
batteria
di
un
PHEV
determina
l'autonomia
di
guida
elettrica.
I
PHEV
di
solito
hanno
una
capacità
della
batteria
più
piccola
rispetto
ai
veicoli
completamente
elettrici.
Fermaggio
rigenerativo:
I
PHEV,
come
gli
altri
veicoli
ibridi,
utilizzano
la
tecnologia
di
frenata
rigenerativa,
quando
il
conducente
frena
o
decelera,
il
motore
elettrico
funziona
come
un
generatore,convertendo
energia
cinetica
in
energia
elettrica
e
immagazzinandola
nella
batteria..
Peso
e
imballaggio:Le
batterie
dei
PHEV
sono
progettate
per
essere
leggere
e
compatte
per
ridurre
al
minimo
l'impatto
sul
peso
complessivo
e
sullo
spazio
del
veicolo.Ciò
consente
ai
PHEV
di
mantenere
un
buon
rendimento
del
carburante
e
la
praticità,
pur
fornendo
un'opzione
di
guida
elettrica
Caratteristiche:
Le
batterie
dei
PHEV
sono
ricaricabili
e
possono
essere
caricate
collegando
il
veicolo
a
una
fonte
di
alimentazione
esterna.
Standard
di
prova:
La
batteria
CTS
può
superare
la
prova
anti-vibrazione
e
la
prova
di
fuga
termica,
soddisfacendo
i
requisiti
di
IEC62619,
R100
e
altri
standard
di
prova
correlati
|
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tensione
di
funzionamento
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Potenza
di
scarica
continua/picco
|
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Potenza
di
carica
continua/picco
|
|
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|
|
Protezione
dell'involucro
|
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|
Intervallo
di
temperatura
di
funzionamento
|
-35~55°C
Con
raffreddamento
e
riscaldamento
liquido
|
Temperatura
di
funzionamento
raccomandata
|
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|
|
Altri
modelli
disponibili:
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|
Configurazione
delle
celle
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|
Voltaggio
normale
Intervalli
di
tensione
|
|
|
|
|
Potenza
di
carica/scarica
massima
(25°C,
30°C,
50%
SOc)
|
|
|
|
|
Potenza
di
carica/scarica
continua
(25°C,50%soc)
|
|
|
|
|
|
|
(1060±10)
*(630±10)
*(235±5)
mm
|
|
|
raffreddamento
liquido/riscaldamento
elettrico
|
Intervallo
di
temperatura
di
funzionamento
|
|
|
|
|
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|
|
|
Configurazione
delle
celle
|
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|
Voltaggio
normale
Intervalli
di
tensione
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Potenza
di
carica/scarica
massima
(25°C,
30°C,
50%
SOc)
|
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|
Potenza
di
carica/scarica
continua
(25°C,50%soc)
|
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|
raffreddamento
liquido/riscaldamento
elettrico
|
raffreddamento
liquido/riscaldamento
elettrico
|
Intervallo
di
temperatura
di
funzionamento
|
|
I
progressi
nella
tecnologia
delle
batterie
continuano
a
migliorare
la
densità
energetica
e
l'efficienza
delle
batterie
dei
PHEV,
con
conseguente
aumento
dell'autonomia
e
delle
prestazioni
complessive.
Applicazione
della
batteria
La
batteria
CTS
può
essere
ampiamente
utilizzata
in
diversi
veicoli
EV/PHEV
come
auto,
barca,
camion,
autobus,
trattore,
treno,
carrello
da
golf,
ecc.,
per
applicazioni
a
emissioni
zero.Contattatemi
per
maggiori
dettagli
se
siete
interessati..
La
nostra
fabbrica
Hunan
CTS,
fondata
nel
2011,
produttore
specializzato
nella
ricerca
e
sviluppo,
nella
produzione,
nella
vendita
e
nel
servizio
delle
celle
e
delle
batterie
al
litio,concentrandosi
su
prodotti
di
batterie
al
litio
su
misura,
quali
batterie
per
veicoli
elettrici,
batterie
per
motociclette
elettriche,
sistema
di
accumulo
di
energia,
stazione
di
ricarica
mobile
e
accessori
per
batterie,
ecc...
La
fabbrica
di
batterie
CTS
ha
ottenuto
l'IATF16949,
ISO9001
per
i
sistemi
di
gestione
della
qualità
automobilistica,
dimostrando
la
nostra
qualifica
ed
esperienza
nella
produzione
di
prodotti
di
qualità
automobilistica
Batterie
per
auto
elettriche
a
lunghi
cicli
336V
40Ah
batteria
per
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ibrida
agli
ioni
di
litio
OEM
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576V
700V
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