| Prezzo | Negotiated price |
| MOQ | 1PCS |
| Tempo di consegna | 1~3 days |
| Marca | Belparts |
| Luogo di origine | Prodotto in Cina |
| Numero di modello | ZX48 |
| Dettagli dell' imballaggio | Cassa di legno |
| Condizioni di pagamento | T/T, garanzia commerciale, PayPal |
| Capacità di approvvigionamento | 1000 pezzi |
| Brand Name | Belparts | Numero di modello | ZX48 |
| Luogo di origine | Prodotto in Cina | Quantità Minima Ordinabile | 1 pz |
| Price | Negotiated price | Condizioni di pagamento | T/T, garanzia commerciale, PayPal |
| Capacità di approvvigionamento | 1000 pezzi | Tempo di consegna | 1~3 giorni |
| Dettagli dell' imballaggio | Cassa di legno | Modello | ZX48 |
| Codice articolo | 4431549 | Nome della parte | Hitachi Travel Motor Assy |
| Lighlight | ZX48 motore di marcia 4431549 | Applicazione | parti di escavatori |
| Condizione | L'OEM genuino/ha usato | Consegna | 3-7 giorni |
Hitachi Excavator ZX48 4431549 Final Drive Gearbox Mini Excavator Nuovo
Il gruppo del motore di ExcavatorTravel è un componente critico del sistema di telaio della macchina, responsabile del supporto dell'intero peso e della mobilità. In genere è costituito da binari, pignoni, medaglioni, rulli (vettore e piste) e motori di viaggio. La progettazione del carrello influisce direttamente sulla stabilità, trazione e efficienza operativa dell'escavatore. Un carrello di alta qualità garantisce un movimento regolare su terreni accidentati, riduce al minimo lo slittamento e l'usura e offre un'eccellente durata per applicazioni esigenti in minerario, costruzione e agricoltura.
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Descrizione
del
prodotto
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| Modello:Zx48 |
Ategorio:Drive
finale
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Numero
di
parte:
44315490809501
08201010809503
|
Luogo
di
origine:
un
altro
paese
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CONDIZIONE:
originale
e
OEM
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Garanzia:
12
mesi
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MOQ:
1
pezzi
|
Capacità
di
produzione:
1000
pezzi
/mese
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Standard
o
non
standard:
standard
|
Termina
di
pagamento:
L/C,
T/T,
Western
Union,
Tradeasurance
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Tempo
di
consegna:
1-3
giorni
(dipende
dall'ordine)
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Mezzi
di
trasporto:
via
mare,
aria
o
dhl/ems
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| Garanzia:Controlleremo e invieremo immagini dettagliate agli acquirenti per la conferma | ||
| # | Parte n | Nome della parte | Qty. | Richiesta di prezzo |
|---|---|---|---|---|
| 4431549 | MOTORE; Olio (1/2) | 1 | ||
| 1 | . CASO | 1 | ||
| 3 | 0809501 | . LANCIA | 1 | |
| 4 | . Cyl. | 1 | ||
| 5 | . PIATTO | 1 | ||
| 6 | . PISTONE | 9 | ||
| 7 | . PIATTO | 1 | ||
| 8 | . TITOLARE | 1 | ||
| 9 | 0820101 | . PIATTO | 1 | |
| 10 | 0682706 | . PALLA; ACCIAIO | 2 | |
| 11 | . Piston Ass'y | 2 | ||
| 12 | 0809503 | . PRIMAVERA | 2 | |
| 13 | 0809504 | . Brg.; Rol. | 1 | |
| 14 | 0809505 | . Brg.; Rol. | 1 | |
| 15 | 0809506 | . COLLARE | 1 | |
| 17 | 0809507 | . PRIMAVERA | 9 | |
| 18 | 0809508 | . PIATTO; ATTRITO | 2 | |
| 19 | 0419808 | . PIATTO; DISCO | 4 | |
| 20 | 0352221 | . PIATTO; ATTRITO | 3 | |
| 21 | 0809509 | . PISTONE; FRENO | 1 | |
| 22 | 0411419 | . O-ring | 1 | |
| 23 | 0809510 | . SQUILLO; BACKUP | 1 | |
| 24 | 0419806 | . O-ring | 1 | |
| 25 | 0419812 | . SQUILLO; BACKUP | 1 | |
| 28 | 0352218 | . FOCA; OLIO | 1 | |
| 29 | A811260 | . O-ring | 1 | |
| 30 | 4506320 | . O-ring | 4 | |
| 31 | 0809511 | . TAPPO | 2 | |
| 32 | 4506424 | . O-ring | 2 | |
| 34 | . TAPPO | 2 | ||
| 53 | 0820102 | . PIATTO; ATTRITO | 1 | |
| 100 | 0820103 | Cyl. Ass'y | 1 | |
| 200 | 0809513 | Reteiner Ass'y | 1 | |
| 300 | 0809514 | Case Ass'y | 1 | |
| 500 | 0809515 | KIT; FOCA | 1 |
L'unità finale colma questo divario attraversoRiduzione degli ingranaggi. Immagina una marcia piccola e veloce (guidata dal motore idraulico) ruotando un ingranaggio molto più grande. La grande marcia diventa più lenta ma con una forza molto maggiore. L'unità finale utilizza un compatto, efficienteSistema di ingranaggi planetariPer ottenere una riduzione ancora più drammatica in un piccolo spazio.
In genere, sono impilati più fasi di riduzione. Ogni fase è costituita da un centroattrezzatura solare(input), multiploGears del pianetameshing con esso e un esternoattrezzatura ad anello(fissato all'alloggiamento). Mentre la marcia solare gira, costringe gli ingranaggi del pianeta a "camminare" intorno all'interno della marcia ad anello. ILPlanet Carrier, con in mano questi ingranaggi del pianeta, ruota più lentamente rispetto all'ingranaggio solare ma con una coppia massicciamente aumentata. Questa coppia di uscita dal portatore guida l'albero del pignone. I rapporti di riduzione possono essere 50: 1 o superiore! Ciò significa per ogni 50 rotazioni del motore idraulico, il pignone potrebbe girare solo una volta, ma con 50 volte la forza di svolta - consentendo all'escavatore di superare l'immensa resistenza.
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