Prezzo | $200-6000/piece |
MOQ | 1piece |
Tempo di consegna | 15days |
Marca | XINCHENG |
Luogo d'origine | Qingdao |
Certification | SGS CCS LR RS BV ISO9001 |
Number di modello | 1.8*15m L |
Dettagli d'imballaggio | sgonfiato dal vassoio |
Termini di pagamento | Western Union, MoneyGram, T/T, L/C |
Abilità del rifornimento | 150pcs al mese |
Brand Name | XINCHENG | Number di modello | 1.8*15m L |
Certification | SGS CCS LR RS BV ISO9001 | Luogo d'origine | Qingdao |
Quantità di ordine minimo | 1piece | Price | $200-6000/piece |
Termini di pagamento | Western Union, MoneyGram, T/T, L/C | Abilità del rifornimento | 150pcs al mese |
Termine di consegna | 15days | Dettagli d'imballaggio | sgonfiato dal vassoio |
Lungamente | 8--24M | Dimensione | Dimensione su misura |
Durata della vita | 8~10 anni | Applicazione | SALVATAGGIO |
Materiale | Gomma naturale | Garanzia | 24months |
Marine Salvage Airbags ad alta resistenza, airbag di galleggiamento di salvataggio incavato della nave
gli airbag di salvataggio della nave, anche conosciuti come le borse del rullo o il pallone di gomma di lancio della nave, sono fatti degli strati resistenti del sintetico-gomma-cavo con gli strati interni e fuori di gomma nella forma cilindrica lunga del pallone. Marine Airbags per il lancio della nave e l'aggancio a secco per la chiatta può essere usata per n cantiere navale di Brasile, Indonesia particolarmente per le chiatte lanciante, tirare per puntellare, la trazione delle navi fuori e spedire il lavoro d'atterraggio.
Confronto con l'altro modo del lancio
La borsa dei rulli è una tecnologia di lancio della nave innovatrice, paragonante a «fine-sul lancio», «nave del lato che lancia», «galleggiante-fuori». Questa tecnologia di lancio della nave sormonta le restrizioni della pista di lancio fissa del laterale lancio. Gli airbag di lancio della nave sono accettati sempre più da mondiale dei cantieri navali dovuto i suoi vantaggi di salvare il tempo, l'investimento di risparmio, flessibile, la sicurezza. La più grande nave ha lanciato dagli airbag di lancio della nave fino a 100.000 DWT.
Vantaggi della riparazione dell'airbag della nave:
1.
Materiale
sintetico
speciale
di
strato
del
gomma-cavo
Gli
airbag
marini
sono
fatti
con
gli
strati
sintetici
di
rinforzo
del
gomma-cavo,
che
hanno
molta
prestazione
migliore
che
quelli
fatti
con
il
PVC
hanno
ricoperto
i
tessuti.
2.
Progettazione
ad
alta
pressione
Gli
airbag
marini
hanno
una
pressione
di
esercizio
massima
di
0,25
Mpa.
Quello
significa
che
possono
essere
acqua
profondità
sotto
usata
di
25m.
3.
Sistema
di
gestione
della
qualità
rigoroso
Tutto
il
materiale
utilizzato
nella
produzione
dovrebbe
essere
accoring
provato
al
requisito.
Il
materiale
ha
venuto
a
mancare
la
prova
è
vietato
di
essere
usato.
Ciò
assicura
l'alta
qualità
dei
nostri
airbag
di
gomma
marini.
4.
Periodo
di
garanzia
Senza
uso
improprio,
gli
airbag
dalla
nostra
società
hanno
un
periodo
di
garanzia
di
2
anni
La
struttura
dell'airbag
di
gomma
diriempimento.
Può
consiste
del
corpo
della
borsa
e
della
componente
della
ferro-fine.
Il
corpo
della
borsa
è
fabbricato
vulcanizzando
l'airbag
a
forma
di
preliminare
fatto
di
gomma
bassa
e
del
materiale
di
rinforzo
della
fibra.
Il
materiale
della
componente
della
ferro-fine
è
metallo
ed
è
collegato
saldamente
al
corpo
della
borsa
Innovazione
di
tecnologia
Con
ricerca
25
e
di
organizzazione
le
facilità
universalmente.
Diamo
la
forte
importanza
sullo
sviluppare
la
tecnologia
innovatrice
che
aggiunge
il
valore
per
i
nostri
clienti.
1,
ospitare
e
airbag
commovente
Possono
essere
ampiamente
usati
per
muovere
i
vari
grandi
prodotti
in
cemento
armato
prefabbricati
(quali
il
cassone,
il
cunicolo
ed
il
ponte),
le
attrezzature
della
trivellazione
petrolifera
e
la
costruzione
intergreated
ecc.
2,
airbag
di
galleggiamento
e
di
riempimento.
La
galleggiabilità
corrispondente
può
essere
offerta
sulla
richiesta
dei
clienti
per
il
salvataggio
del
relitto
e
l'operazione
subacquea
dell'installazione.
I
chiacchieroni
di
riempimento
e
di
galleggiamento
possono
essere
utilizzati
flessibilmente
nei
progetti
dell'installazione
del
ponte
di
barche
di
salvataggio
del
relitto,
la
costruzione
del
bacino,
installazione
subacquea
della
conduttura
della
trasmissione
in
molti
modi.
3,
airbag
di
lancio
e
d'atterraggio
della
nave
È
ampiamente
usato
per
l'atterraggio
ed
il
lancio
delle
navi
grandi,
di
taglia
media
e
di
piccola
dimensione,
con
i
vantaggi
lavoro-salving,
risparmiatore
di
tempo
e
del
capitale-salvataggio.
4,
airbag
del
mandrino
Può
sostituire
il
mandrino
di
legno
o
d'acciaio
utilizzato
per
il
versamento
della
cavità
di
più
grande
struttura
del
cemento
armato…
5,
airbag
del
contenitore
Può
essere
usato
come
il
gas
o
il
contenitore
liquido
del
trasporto
e
di
conservazione
specifiche di galleggiamento dell'airbag
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