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| Prezzo | $200-6000/piece |
| MOQ | 1piece |
| Tempo di consegna | 15days |
| Marca | XINCHENG |
| Luogo d'origine | Qingdao |
| Certification | SGS CCS LR RS BV ISO9001 |
| Number di modello | D1.5*12m |
| Dettagli d'imballaggio | sgonfiato dal vassoio |
| Termini di pagamento | Western Union, MoneyGram, T/T, L/C |
| Abilità del rifornimento | 150pcs al mese |
| Brand Name | XINCHENG | Number di modello | D1.5*12m |
| Certification | SGS CCS LR RS BV ISO9001 | Luogo d'origine | Qingdao |
| Quantità di ordine minimo | 1piece | Price | $200-6000/piece |
| Termini di pagamento | Western Union, MoneyGram, T/T, L/C | Abilità del rifornimento | 150pcs al mese |
| Termine di consegna | 15days | Dettagli d'imballaggio | sgonfiato dal vassoio |
| Periodo di garanzia | 24 mesi | Pressione di esercizio | 0.05MPa a 0.15Pa |
| Nome di prodotto | Nave che lancia airbag marino, airbag di gomma marino, airbag di lancio della nave | Lunghezza | 5.0m-20m, 1000mm - 24000mm |
| Imballaggio | Imballaggio di serie, pacchetto del pallet per l'airbag di lancio della nave | Tecnologia | Alta pressione |
Riparazione navale Marine Air Bags, airbag di gomma cilindrici della nave da vendere
airbag di gomma della nave aderire all'iso 14409. L'airbag della nave può essere utilizzato per lanciare e migliorare una nave fino a 100,000DWT. Confrontando al metodo di lancio dello scalo di alaggio tradizionale, gli airbag di lancio della nave sono molto ambientali, perché l'airbag della nave può lanciare una nave a tutta la spiaggia, così là non è necessità di preoccuparsi per la costruzione delle facilità di lancio. inoltre, gli airbag marini hanno bisogno di poca manutenzione e possono essere usati ripetutamente.
Caratteristiche
●Azione differenti disponibili, consegna rapida di dimensione dell'airbag
●Fornisca il corredo di riparazione e sull'istruzione del sito
●Il tempo di impiego di molto tempo può essere riutilizzato molte volte
●Resistenza all'usura ed antinvecchiamento
●Buon tessuto del cavo e della materia prima
●Non arrechi danni all'ambiente. Tempo & risparmio dei soldi
●Abbia bisogno di non più dei compressori d'aria, degli argani e delle corde
●Gli airbag marini sono molto più economici e portatili che altri metodi
forze echnical:
1. Materiali di gomma naturali del contenuto più elevato, 56%. Il più alta gomma naturale contenta risulta essere qualità superiore.
2. Tenuta del gas. Progettiamo per assicurare la diminuzione di pressione non stiamo superando 5% intorno a circa 72 ore
3. Configurazione degli strati dell'airbag. Gli strati dovrebbero significare gli strati sintetici corrispondenti della tortiglia per pneumatici e la combinazione di gomma supplementare di strati per assicurare la durata della vita più lunga.
4. Rottura della forza di Sintetico-Tiro-cavo. Ogni filo è sopra 31kgs che rompe la forza per rinforzare la resistenza alla trazione.
Dimensione
standard
di
Marine
Rubber
Airbags:
Diametro
(D):
0.8m-2.0m
Lunghezza
utile
(EL):
6.0m-18m
Lunghezza
totale
(TL):
7m-20m
Strati
del
cavo:
4,5,6,7,8,9,10,
strati
| Diametro (m) | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
|
Pressione
media (4-5) |
Pressione di prova | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Pressione di esercizio | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
|
Alta
pressione (6-8) |
Pressione di prova | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Pressione di esercizio | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
Per i preventivi - risponda prego alle seguenti domande:
1.
Tipo
di
nave?
2.
LOA
(lunghezza)
della
nave?
3.
larghezza
della
nave?
4.
il
peso
lanciato
reale
della
nave
(peso)
di
gravità
/weight
senza
carico?
5.
Che
cosa
è
il
DWT
della
nave?
6.
il
tipo
di
nave
a
terra
è
sviluppato
sopra?
(Sporcizia,
calcestruzzo,
ecc.)
7.
profondità
in
metri
dell'acqua
in
cui
la
nave
in
primo
luogo
entra
nell'acqua?
8.
Che
cosa
è
il
grado
di
angolo
di
scalo
di
alaggio?
(Terra,
non
sotto
acqua)
9.
Fornisca
prego
il
programma
alta
marea/minimo
al
sito.
10.
L'altezza
di
lavoro?
(L'altezza
del
supporto
del
blocco
sotto
la
nave)
11.
distanza
dal
fondo
dell'elica
al
livello
dell'acqua?
12.
Distanza
dalla
parte
posteriore
della
nave
(in
bacino
di
carenaggio)
al
punto
di
ingresso
dell'acqua?
